   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Ford Transit и его конкуренты » Renault Master конкурент Транзиту? |
| Renault Master конкурент Транзиту? |
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Вторник, 04.12.2012, 03:37 | Сообщение # 311
Quote (k750) Не знаю как у вас в Мурманске ,а у нас можно за одно новое рено взять три подержаных мерса в хорошем состоянии,ездийте на здоровье. У нас можно взять 8 поддержаных снегоходов или 1000 бутылок неплохого вискаря или потрахать 300 стремных теток, на здоровье  А еще можно, за пару лет, отработать рено, продать и свалить из сраного СНГ куда подальше, года эдак на три. Могу спорить, что бэушному мерсу такое и не снится:)
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок |
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Вторник, 04.12.2012, 19:07 | Сообщение # 316
Quote (k750) А он мерса и не собирается продавать,а если его мерс мегаразмеров будет жрать в среднем 10 литров) ну что тут сказать может у кого мопед конечно жрёт и меньше. У меня WV LT-50 2,4TD в среднем 14л/100км жрет и Я не парюсь. Машина работает, возит грузы по стройкам фирмы. Подвеска неубиваемая. Спереди и сзади рессоры. Грузим 3тн - по норме. Подрамник усилен - и больше возьмет. Из недостатков = по трассе средняя скорость 75км/ч = 3000 об/мин. Машина нужна под работу. Если она себя отбивает новая = почему бы и нет. Новая есть новая. Но Я Рено брать не буду не поэтому. З/ч у меня на Транзиты, знакомые на разборке на Транзитах. Лично мне проще Транзит ремонтировать. Болты на Форде и на Рено почти все другие, много спецболтов, на которые ценник заоблачный. А на Форд у меня 3 ведра этих болтов/гаек/стремянок и прочего автохлама, причем оригинального Фордовского. Кстати, на фирму купили Мерс 2008 г.в. 2,2CDi пассажир. Уже перекрасили ВЕСЬ. Я в шоке... 2008 год = а весь в рже. Не известно, больше ли ее на моем Транзите 2004 г.в. есть или было на Мерсе 2008 года до покраски...  Я тупо перед зимой прошел эти 6 мест некислотным преобразователем Sonax (Преобразователь ржавчины & грунтовка) и забыл до весны. Посмотрим, как крашеный Мерс зиму переживет. Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) Сообщение отредактировал Vova - Вторник, 04.12.2012, 19:10
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 04.12.2012, 20:13 | Сообщение # 317
Quote (Vova) Болты на Форде и на Рено почти все другие, много спецболтов, на которые ценник заоблачный. По части крепежа французы бааальшие оригиналы.  Чего стоит крепеж М7 на пузотерке. 
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
дима2FT
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: КАХОВКА
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 22
Награды: 5
Дата: Вторник, 04.12.2012, 22:25 | Сообщение # 320
Tundra, да нет мы из простецких.все больше на фордиках.про мерс и не мечтаем.
Добавлено (04.12.2012, 22:25) Прикрепления:
5845719.jpg
(209.0 Kb)
FT 2002 КОРОТКИЙ НИЗКИЙ+FT2006 2.2 110л.с. СРЕДНИЙ СРЕДНИЙ передний привод |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, -=torpedo=-, Alex009, Shrek, Tema0900, эйван, Starfopd, nikola1964, Musha, Redvan, Юра, Sany1994, Seriivolk, M485, tolic67, 100mazda, VladDistr
