Не втыкаются передачи - Страница 6

Страница 6 из 37 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 36 37 »
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Не втыкаются передачи (модель 2001-2005)

Не втыкаются передачи

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Пятница, 26.03.2010, 20:49 | Сообщение # 51

Quote (mFord)

как ни странно нормально включалась

Вот это то как раз и странно wacko

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

mFord Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: орёл

Освоившийся

Группа: Проверенные

48 постов

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Пятница, 26.03.2010, 23:45 | Сообщение # 52

счас все работает,после замены выжимного уже 28000 км,и кпп жива,только грязью иногда забивается(кулиса) smile

а так уже с момента покупки 88000км пропер но своем покемоне smile

Профиль

algri Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: С-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

47 постов

Репутация: 1

Награды: 1

Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:20 | Сообщение # 53

Quote

Ещё одна проблема с заклиниванием КПП, короче на устройстве переключения (его можно снять открутив 6 болтов и отцепив тросики, не снимая коробку) есть один интересный подшипник,....
Самое главное, что заменить его можно в домашних условиях

подскажите пожалуйста- с чем можно столкнуться при съёме тросов(как их не сломать) и разборе кулисы для замены подшипника?

Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс

Профиль

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 16.06.2010, 13:29 | Сообщение # 54

Первая передача такое впечатление, что без синхронизатора. Включение через раз с "жужанием" и повторном включении. Иногда выбивает с сильным ударом и содроганием всего кузова:-(
Такое впечатление, что просто хода рычага не хватает для нормального "проталкивания" первой передачи в нужное место. На СТО утверждают, что все тросики нормально ходят и это не проблема привода управления коробки. Иногда поставив коробку на 1-ю, при отпускании сцепления слышно слабое "жужание", т.е. зубья слегка соприкасаются. В таком положении если не толкать рычаг вперед устойчиво жужжит. Приходится выжимать заново сцепление и доталкивать передачу.
Лучше всего включается, когда стоя на месте сначала 2-ю, потом 1-ю. Если стою на светофоре, то очень плавно "подтаргиваюсь" и на рычаге слышно, что зубья сошлись. Но очень надо плавно. Иначе громкое жужание.
Теперь вопрос: 1. Это износ синхронизатров первой передачи? 2. Все-таки неправильный привод управления коробкой? 3. Может еще кто что предложит?

Сообщение отредактировал sc - Среда, 16.06.2010, 13:31

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Среда, 16.06.2010, 15:41 | Сообщение # 55

sc, Прочитай тему,на которую Sirrega, ссылку дал. Проблема твоя на 99% в приводе включения.

Профиль Сайт

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 17.06.2010, 14:28 | Сообщение # 56

Спасибо. Почитал, почти согласен. Буду искать в Харькове специалистов по такой коробке. Фирменный сервис думаю не поможет:-(

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5919 постов

Репутация: 262

Награды: 63

Дата: Суббота, 10.07.2010, 22:17 | Сообщение # 57

Quote (sc)

Почитал, почти согласен.

А почему "почти" ? biggrin

Попроси кого нибудь включить первую,а сам из под капота посмотри на кулису(что и как работает) и помоги рукой первой воткнуться до конца.(обрати внимание,на сколько она недовключилась) А потом не трогая рычаг на выжатом сцеплении заведи и прокатись во всех режимах - резкий старт,торможение двигателем (и вообще "подергай" машину) Уверен, что проблем с выпаданием передачи и с "жужанием" не будет.

Добавлено (10.07.2010, 22:17)
---------------------------------------------
sc, Ну и как результаты диагностики?

Профиль Сайт

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 27.08.2010, 15:26 | Сообщение # 58

"Потерял" эту тему. Спасибо за совет. Попробую завтра.

Добавлено (27.08.2010, 15:26)
---------------------------------------------
Попробовал подергать привод руками (как описано выше). В принципе на 1-й передаче есть люфт, около 8-10 мм. На второй он 2-3 мм. Но он также есть на 3-й передаче - тоже 8-10мм. При этом с 3-й передачей все в порядке. Включается исправно. Что посоветуете? Может все-же синхронизаторы?

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет