Решил похвастаться торпедой))) - Страница 6

Страница 6 из 6 « 1 2 3 4 5 6
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Решил похвастаться торпедой))) (ну не смог сдержаться))))

Решил похвастаться торпедой)))

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Вторник, 03.03.2015, 20:46 | Сообщение # 51

Так мы носимся на фургончиках, там все нормально и с управлением и торможением smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Beeper460 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

34 поста

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Вторник, 03.03.2015, 22:12 | Сообщение # 52

Ребят,ну спорить,надеюсь,никто не будет что управляемость коммерческого фургона и его тормоза для экстремальной (а уж тем более агрессивной) езды не созданы...А не ровен час-выскочит "чайник"- никакого тормозного пути не хватит. А удар двух или трех-тонного фургона в легковуху при разнице в скорости от 30 километров означает что в легковухе будут трупы... Не летайте,избави Вас Бог от неприятностей по глупости....

Добавлено (03.03.2015, 22:12)
---------------------------------------------
Нет,это не autogauge. Это KUS (оно же WEMA). В доступе на eBay или в магазинах для водного транспорта. В Москве в "Экстриме" на Смольной есть... Цены для референса: Бензомеры,амперметры,температурные- в пределах 1500р. Удивили ценой часы-2500р. Спидометр 8тр-самая дорогая деталь..Тахометр 3-4 тысячи...

Если не хотеть с хромированным ободом и согласиться на дизайн менее понтовый то можно в полцены взять то-же самое но фирмы Teleflex...

FT MK3 бортовой -.93 2.0EFI длинная база,"спарка"... Mercedes G300 -.95

FT MK3 бортовой -.93 2.0EFI длинная база,"спарка"... Mercedes G300 -.95... Volvo S90 -.98

Сообщение отредактировал Beeper460 - Вторник, 03.03.2015, 22:12

Профиль

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Среда, 04.03.2015, 15:56 | Сообщение # 53

Согласен с v_a, что если все впорядке с тормозами у правлением то проблем нет, и можно ездить на участке где эт разрешено!

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Среда, 04.03.2015, 23:52 | Сообщение # 54

Цитата Beeper460 (

)

надеюсь,никто не будет что управляемость коммерческого фургона и его тормоза для экстремальной

При исправной подвеске и рулевом управлении, управляемость и торможение Транзита Мк3 с короткой базой и низкой крышей выше приемлемого уровня, т.е. нет у него проблем ни с управлением, ни с торможением(раз было дело, при экстренном торможении со 110км/ч оторвало привязанную сзади 30л канистру с соляркой) в рамках нормального движения по дорогам общего пользования. Немного портит устойчивость высокий профиль резины на 14х дисках, но у меня стояли 225/50R17 сзади и 215/50ZR17 спереди, с ними картина совершенно иная.
Экстремальную езду в нынешнем дорожном трафике я, честно, не приемлю, было дело - летом по дороге на работу проезжал 5км пути по закрытому участку строящейся трассы М4(на ней же и работал), на дизельном Авенсисе 200 км/ч утром и 200км/ч вечером, а дальше спокойно, 120, как все smile

Цитата Про100Я (

)

Согласен с v_a

Я тебя тоже поддерживаю)))

Ааа, хвастанусь еще раз торпедой biggrin

http://www.drive2.ru/l/3822509/

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

Beeper460 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

34 поста

Репутация: 19

Награды: 0

Дата: Среда, 18.03.2015, 14:23 | Сообщение # 55

Вот что получилось

Добавлено (18.03.2015, 14:23)
---------------------------------------------
А я еще под это дело подрулевые новые поставил (разорился таки),руляшку поменял на от свежего Форда и замок рулевой колонки.. Вааще как новая машина...

Рад и очень доволен.. Желание "бросить гранату" стало чуть меньше...