Пневмоподвеска своими руками - Страница 10

Страница 10 из 58 « 1 2 … 8 9 10 11 12 … 57 58 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » Пневмоподвеска своими руками (Сделай сам)

Пневмоподвеска своими руками

Дымок Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

679 постов

Репутация: 80

Награды: 9

Дата: Среда, 15.12.2010, 12:41 | Сообщение # 91

Вот сие приобретение, и головная боль smile

Прикрепления: 4216841.jpg (155.7 Kb)

фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.

Сообщение отредактировал Дымок - Среда, 15.12.2010, 12:43

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 15.12.2010, 20:37 | Сообщение # 92

Дымок, смотри , они "как запчасть" уже с фланцами идут... surprised

, продали тебе глубокий ремкомплект , а фланцы за пару гривен сдали в лом. wacko

PS Фотик не взял заголовок - ПНЕВМОРЕСОРИ GOODyear super-Cushion
г. Киев, Велика Кильцева, 4-б, стоянка "Тиса".

Прикрепления: 1326796.jpg (52.7 Kb)

Сообщение отредактировал zh170671iaa - Среда, 15.12.2010, 20:41

Профиль

Дымок Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

679 постов

Репутация: 80

Награды: 9

Дата: Среда, 15.12.2010, 22:23 | Сообщение # 93

Quote (zh170671iaa)

они "как запчасть" уже с фланцами идут...

Да мне б увидеть сам флянец, а там уже что нибудь придумаю ему в замен. Как он на саму подушку крепится ?

фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.

Профиль

-=torpedo=- Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ялта!

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

1734 поста

Репутация: 169

Награды: 25

Дата: Среда, 15.12.2010, 22:45 | Сообщение # 94

Дымок, тут вот посмотри. продают вместе с машиною.
http://transit-club.com/forum/14-2275-1
может по личке спишешся и фоток больше даст.

Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle

Профиль Авто

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Среда, 15.12.2010, 22:52 | Сообщение # 95

Дымок, никак он там не садится в домашних условиях , сдается мне там вулканизация и не слабая, ведь давление....
как вариант - точить фланец и завальцевать в станке ..... моя мысля . happy

Профиль

Дымок Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

679 постов

Репутация: 80

Награды: 9

Дата: Четверг, 16.12.2010, 11:09 | Сообщение # 96

Спасибо Торпедыч, я увидел то что хотел. Почему то я именно так и хотел сделать. Теперь потихонечку начну воплощать в жизнь пневмоподвеску.

фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.

Профиль

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Четверг, 16.12.2010, 20:29 | Сообщение # 97

Quote (-=torpedo=-)

а в миллиметрах это сколько разница?

Разницу видно на первой и третьей фото.
Но здесь главное не подъём кузова, а грузоподъёмность. При нагруженной машине кузов не садится на отбойники.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

Влад Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Житомир

Свой в доску

Группа: Проверенные

208 постов

Репутация: 13

Награды: 1

Дата: Вторник, 25.01.2011, 18:33 | Сообщение # 98

feelone, если надо еще то дам телефончик одного мастера он в Нетишине установку делает, как надумаеш напиши в личку.
Поставил я себе пневмо, все ваши терзания надо или нет однозначно заявляю ищо как, ходовая настолько стала мягче что жену стало в транзите укачивать(укачивало только в ВАЗ 2106) и нету разницы с грузом или без.

Форд Транзит 2000 2.4 88кВт дура торкю 120 лс
NISSAN VANETTA 1997 LD 2.3 75 лс
Фольксваген LT-46 2.5 75 кВт

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 25.01.2011, 19:20 | Сообщение # 99

Влад, как бы, фото дай, мастеру реклама и нерешающимся большой стимул. smile