Вот тут правый ряд - это "обочина" по нему ездить нельзя.

Добавлено (13.12.2010, 22:53)
---------------------------------------------
Кстати вот на этом фото - типичая ситуация для парижского региона (люди из провинции не понимают етого): крайний левый ряд если посмотрим, то все едут прижавшись влево на линию, таким образом оставляя место для мотоциклистов, между крайжними двумя рядами слева всегда идут мотоциклисты и принято оставлять им место, за что они жестами благодарят, а тем, кто не уступет, обьясняют жестами же )))

обочины у нас неотьемлемый атрибут, даже есть такое понятие - торговля на обочине , продают все , что во что горазд .
от ландышей ранней весной, до яблок, картофеля и грибов позней осенью.
Так же , дорожные службы напрягают чистить и обочину тоже , а когда снега , то и выставляют метки ( рейки полосатые) которые указывают край обочины .
Ну и обочина - неформальная полоса обгона , когда тянучка, наиболее отчаянные уходят мах вправо, по газам и через пару сек уже впереди колонны.

Добавлено (13.12.2010, 23:17)
---------------------------------------------

У нас автострада - 3.50, но в некоторых случаях может быть уменьшено до 3 метров.
Но с автострадами нет проблем, а вот в городах сужают псоледние годы ужасно в Париже особенно, таким образом борятся с движением (на общественный пересаживают) и со скоростью, создают островки, чтоб улица шла не прямо, а петляла и узко чтоб было. НУ в прямом смысле местами где 2 ряда по разметке, если в одном ряду грузовик , то больше никто не помещается сбоку. Пара Транзитов например идет рядом, но возле островков надо осторожничать, чтоб зеркалами не зацепиться и на запаркованных сбоку не зацепить, в прямом смысле почти касаешся запаркованных зеркалом.

Добавлено (13.12.2010, 23:31)
---------------------------------------------
Пример навскидку. Смотрим ширнину рядов. Имею ввиду Мастер и за ним Транспортер (который узкий относительно) на светофоре. Учитываем, что там дальше борюры довольно высокие с двух сторон, и смотрим как близко уже к бордюру машины. Теперь представляем в этом месте большой грузовик. Они конечно молодцы, прижимаются к бордюру очень близко, но выше головы иногда не прыгнеш. По прямой нормально, но когда начинает петлять, то все усложняется.... а мы тут ездим 60 потоком стабильно , некоторые 80.

http://maps.google.fr/maps?cl....0,20.56

И это считается основная улица, по которой большое движение обычно, на фото видимо выходной , в будни тут поток идет.... по второй ссылке видим сверху,что когда автобус остановился на остановке, рядом легковушка спокойно проходит, а грузовой ? К этому нужно добавить кучу всяких снующих на скутерах развозчикво пиццы и прочих мотоциклистов, проезжающих посредине между рядами + велосипедистов (велики прокатные на каждом углу).... вот и ездим все ободранные и с битыми зеркалами всегда ))))

http://maps.google.fr/maps?cl....=k&z=20