Страница 5 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: Фелuкс

Сход-развал

fordtransit1 Меня здесь нет fordtransit1 Меня здесь нет Город: Москва Модератор Транзитовед Группа: Модераторы 726 постов Репутация: 175 Награды: 15 Дата: Понедельник, 08.02.2021, 21:36 | Сообщение # 41 MGV, да, на Транзите. Другими автомобилями не занимаемся. Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит. fordtransit1.ru Профиль

MGV Меня здесь нет MGV Меня здесь нет Город: Катманду и Симферополь Супергуру Группа: Проверенные 1771 пост Репутация: 173 Награды: 9 Дата: Вторник, 09.02.2021, 00:09 | Сообщение # 42 fordtransit1, на мой взгляд ценник явно завышен и на много. Стенд, то  хоть какой РA или WА?? Кстати, как мне - больше по функционалу и опциям, больше нравится Hofmann или John Bean. И геометрии авто(битая или не битая) лучше и проще измеряют и по они запчастям(если, что) намного дешевле. Камера на Hunter, стоит более 140 т.р.( особо запращиваемая штука), мишень от 60т.р. Так что относитесь к ним - Ответственно  Да  и по калибровке стенды, намного более капризные(нужно определенное умение -и соответственно оплата), как и сам стенд, так и требования к подъемнику и яме(плоскость), ну и состояние поворотных кругов и задних разгрузочных пластин. Не говоря, уже по обновлению базы данных  - ценник Hunter в разы больше, остальных. Тут вот и ждет нежданчик  с запчастями и т.д., с заманухой - что стенд можно изначально купить подешевле.(смотря в какой комплектации) Как то так. Удачной работы и побольше клиентуры. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Сообщение отредактировал MGV - Вторник, 09.02.2021, 01:51 Профиль

00Жанна00 Меня здесь нет 00Жанна00 Меня здесь нет Город: Берёзка,Себежский район. Модератор Супергуру Группа: Модераторы 4413 постов Репутация: 293 Награды: 37 Дата: Среда, 10.02.2021, 16:42 | Сообщение # 43 MGV, а как часто нужно делать сход-развал на новом,к примеру,Транзите? ФТ 2017г.,2.2 125л.с. Живи быстро,умри молодым! ПФР Профиль Авто

MGV Меня здесь нет MGV Меня здесь нет Город: Катманду и Симферополь Супергуру Группа: Проверенные 1771 пост Репутация: 173 Награды: 9 Дата: Четверг, 11.02.2021, 01:16 | Сообщение # 44 Цитата 00Жанна00 () MGV, а как часто нужно делать сход-развал на новом,к примеру,Транзите? 00Жанна00, это регламентировано, в ТО автомобиля.  Как правило УУК(углы установки колес) ,желательно посмотреть, при сезонной смене резины(колес), или после ТО на 5000 -10000км, а по регламенту это порядка 20000 км пробега - если автомобиль используется интенсивно. Если же конечно не было того что словили большие ямы и ухабы. Или раз в год. Но мне это "приходится" производить 4-5 раз в месяц. Смотрю и сверяю показания стенда с известными(своих) машин. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Сообщение отредактировал MGV - Четверг, 11.02.2021, 02:13 Профиль

Фелuкс Меня здесь нет Фелuкс Меня здесь нет Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе. Модератор Супергуру Группа: Модераторы 4588 постов Репутация: 326 Награды: 16 Дата: Четверг, 11.02.2021, 10:34 | Сообщение # 45 Я в Одессе делаю развал за 350-00грн (чуть 12-14 долларов). Обычный стенд, на Крайслере и на Коннекте регулируется только перед, сзади там  и там нерегулируемые балки. Но знаю что народ например из Тернополя, говорит что и это дорого, мол им делают за 250грн, а кому-то даже за 200 якобы делали. В то же время, знаю что в Киеве будет дороже Одессы. Так что все относительно. Думаю, зарплата московского водителя автобуса, вызовет  жгучую зависть у одесских маршрутчиков, а зарплата одесского менеджера среднего звена, вызовет приступ гомерического хохота у московских менеджеров  . Так что все логично: выше стоимость услуг - выше зарплата работников, дороже аренда, больше налогов, ну и т.д. Чет мне кажется, московскому сервису просто нерентабельно по 15 долларов делать развал - банально затраты не отобьются. А где-нибудь в Выксе, сервис из двух соседних боксов в гаражах - вполне может удержаться на плаву с такими расценками, еще и на пиво небось останется. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Профиль

Рауль Меня здесь нет Рауль Меня здесь нет Город: Санкт-Петербург Супергуру Группа: Проверенные 2794 поста Репутация: 173 Награды: 15 Дата: Четверг, 11.02.2021, 22:23 | Сообщение # 46 У нас кстати в Питере цены от 1500 до 2500 Все по разному, единственное где делали раньше за 1000 рублей линейкой огромной,так ,это в Транзите на Витебском Кстати делали идеально А так у нас хрен пойми по ценам,при том во всем и везде,можно одно и тоже сделать как дорого,так и дёшево...А Игорю я б посоветовал сделать цену в 1900 руб,всё-таки психология сильная тема,а для участников нашего форума 1500 Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Профиль

nikola1964 Меня здесь нет nikola1964 Меня здесь нет Город: Арзгир Гуру Группа: Проверенные 975 постов Репутация: 49 Награды: 5 Дата: Четверг, 11.02.2021, 22:33 | Сообщение # 47 500 р. Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. Профиль Авто

Фелuкс Меня здесь нет Фелuкс Меня здесь нет Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе. Модератор Супергуру Группа: Модераторы 4588 постов Репутация: 326 Награды: 16 Дата: Понедельник, 15.03.2021, 11:51 | Сообщение # 48 Цитата nikola1964 () 500 р Это только за левое колесо. И то, при условии предварительной оплаты за правое, в размере 1500 :-))). Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Профиль

Фелuкс Меня здесь нет Фелuкс Меня здесь нет Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе. Модератор Супергуру Группа: Модераторы 4588 постов Репутация: 326 Награды: 16 Дата: Понедельник, 15.03.2021, 11:54 | Сообщение # 49 Цитата 00Жанна00 () а как часто нужно делать сход-развал на новом,к примеру,Транзите? Я бы рекомендовал раз в год, при средних пробегах. Ну и при замене стоек, наконечников, тяг - естественно тоже. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Профиль

MGV Меня здесь нет MGV Меня здесь нет Город: Катманду и Симферополь Супергуру Группа: Проверенные 1771 пост Репутация: 173 Награды: 9 Дата: Понедельник, 15.03.2021, 12:09 | Сообщение # 50 Цитата Фелuкс () Ну и при замене стоек, наконечников, тяг - естественно тоже. Фелuкс, ну это уже как бы без обсуждений. Хотя, замена самой стойки на Транзите, на схождение, а тем более на развал - не повлияет, он не регулируемый на Транзите. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Профиль

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, shamilageev, 00Жанна00, малыш31, CERGIO1985, петрен, Shrek, Trans025, Taras_s, эйван, Musha, Darnasus, Vladimir32rus, Transford, B00M3R, Dimarik50рус, Mescalero, sirop_06, xyz79, 8903613, ПахаКарелия, mylo, bidgo34, Dimonshik