|
Термоизоляция
|
|
Дата: Понедельник, 06.02.2012, 11:02 | Сообщение # 1Уникальная бесшовная термоизоляция:
• использование всего объема кузова в отличии от сендвич панелей (практически без изменения первоначального объема) за счет использования скрытых полостей кузова при сохранении коэффициента теплопроводности автомобиля.
• Применяемость к любой модели автомобиля и как следствие ремонтопригодность (после дтп автомобиля) отдельного участка в отличии от сендвич панелей которые просто не делают отдельными элементами.
• Повышенная прочность т.к. вся конструкция принимает нагрузки как единая ячейка, что дает гарантию от повреждений термоизоляции на весь срок эксплуатации.
• Возможность перевозить скоропортящиеся продукты, т.к. отсутствуют швы всегда можно вымыть кузов аппаратом высокого давления (типа Kercher) не боясь что затечет и будет неприятный запах.
• Презентабельный внешний вид.
http://vk.com/pereoborudovanie
|
yar78rus
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Проверенные
21 пост
Дата: Пятница, 30.03.2012, 22:22 | Сообщение # 2Какой материал применяете в качестве теплоизолирующего, и какой вв качестве финишного?
Ford Transit
Год выпуска: 2006
Двигатель: турбо дизель
|
super-muxalih
Меня здесь нет
Город: новомихайловский пгт. краснодарский край.
Бывалый
Группа: Проверенные
91 пост
Дата: Пятница, 06.04.2012, 12:03 | Сообщение # 3если не секрет сколько будет по цене за короткий низкий кузов?
форд-транзит т 260 2007г. QVFO был.сейчас торнео 2012год. 2.2 125 лошадок.
|
Дата: Среда, 11.04.2012, 15:43 | Сообщение # 4не секрет 76 200 руб. утепление вспененным пенополистеролом
|
