   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » главный тормозной цилиндр |
| главный тормозной цилиндр |
bunker2010bujhm
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: жодино
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 7
Награды: 0
|
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 00:12 | Сообщение # 23
Просмотрел темы по ГТЦ и так и не понял:
1. Какой ГТЦ на 22,0 мм, а какой на 23,8? Магазинщики говорят, что оба ставились на мой 90-й год... 2. По посадочным они взаимозаменяемые или только с вакум-усилителем в комплекте? А то мне предлагают снять, померять, потом они закажут  Простой мне, понятное дело, только снится  Ап-п-п, Help!!! Я, конечно тормозами пользуюсь редко, но привычнее чтобы машинка был в порядке, кто знает ответы отзовитесь!!! Я волшебное слово знаю, ПОЖАЛУСТА  Добавлено (17.08.2012, 22:35) --------------------------------------------- П-А-М-А-Г-И-Т-Е !_!_! Добавлено (19.08.2012, 00:12) --------------------------------------------- Ну вот, знатоки молчат  Спасибо на Крымской бусовке посмотрел у Вовы под капотом: После 90-го года стоит 2 штуцера вместо 3-х: на моем на передок идёт две трубки, т.е. система перед-зад, а не диагональ. Теперь осталось определиться с размерностью сальников: 22,0 или 23,8... П-А-М-А-Г-И-Т-Е !!! З.Ы. Крепеж самого ГТЦ на поздних выпусках диагональный, а на моем горизонтальный, т.е. замена возможна только с вакум-усилителем 
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог Сообщение отредактировал Yavpator - Воскресенье, 19.08.2012, 00:14
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 01:12 | Сообщение # 24
Quote (Yavpator) Крепеж самого ГТЦ на поздних выпусках диагональный, а на моем горизонтальный, т.е. замена возможна только с вакум-усилителем Это справедливо только для авто после 08/97 года, на всех остальных вакуумники взаимозаменяемые помоему, разница только в наличии/отсутствии АБС. Quote (Yavpator) на моем на передок идёт две трубки, т.е. система перед-зад, а не диагональ ну....тут скорее играет роль количество трубок идущих назад  Quote (Yavpator) После 90-го года стоит 2 штуцера вместо 3-х да нет.....вроде все на 3....точнее 2+1 потому как два на М10 и 1 на М12 и после 91 года все идут 23,8. А вот до 91 действительно шли как 22 так и 23,8, причем от количества штуцеров это не зависит, поэтому на вашем году даже не знаю как визуально это определить.....если никаких обозначений на ГТЦ нет.....или может есть? Сообщение отредактировал MIXOH - Воскресенье, 19.08.2012, 01:13
|
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 21:55 | Сообщение # 27
Вроде темка ожила
Думаю эти нюансы будут интересны многим. Просто замена таких деталей на Транзите занимает 30-40 минут и получать простой на двое-трое суток никому не интересно. Завтра собираюсь договориться в магазине на 2 комплекта 22,0 и 23,8: тот, что не подойдёт - вернуть. Но с нашими торгашами это не предсказуемо  и дело не в финансах, просто отношение к работе... З.Ы. о 3-х трубках: они явно одна пара уходит на передние тормоза, а одиночка на задний компенсатор нагрузки. 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ блог |
Степан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 4
Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 22:34 | Сообщение # 28
Была у меня такая проблемка, игрался чуть не каждый день, пытаясь подобрать манжеты, пока не поставил родные, уж очень они мудреные какието, не заработало, но паралельно вылезло, что выработка на цилиндре большая поэтому вконце концов купил цилиндр в сборе, (без вакуумника)и про проблему забыл, а меняется действительно за пару минут.
ток внимательно разбирать нуна, щтоб потом точно так же собрать и ничего не перевернуть. там еще болтик каится есть который поршень фиксирует , так его внимательно вкручивать чтоб ничего ним не раздавить если что забыл звиняйте, давно енто было был - FT 120 2,0 1989, маленький пассажир есть- FT 125T350 2003, JUMBO грузовой 
Сообщение отредактировал Степан - Воскресенье, 19.08.2012, 22:34
|
kasjavka
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 375
Награды: 33
Дата: Понедельник, 20.08.2012, 17:12 | Сообщение # 30
Yavpator,
Quote (Yavpator) Вот только размеров нет Талмуд размеров не имеет... 
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий Помог - скажи СПАСИБО ... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво... |
| |||
