|
Вырвало опору передней стойки
|
|
pavluw
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Свой в доску
Группа: Проверенные
248 постов
Дата: Пятница, 23.11.2012, 16:23 | Сообщение # 1СИтуация такая. Сегодня на ходу вырвало в салоне левою опору передней стойки. Тоесть вырвало с металом, оборвало края стакана, а конкретней края с двумя отверствиями под шпильки опоры, вобщем порвало стакан, еле домой доехал. Была ли у кого такая проблема? Кто может с подобным сталкивался? Вопрос в том, сложно ли будет заварить сварщику и что туда вваривать? Или может бывают какие ремонтные вставки туда? На сколько все серьезно?
Renault Master 2007г, 2.5 dci, 120 л.с., Ford Transit 1999г., 2.5 ТД 116 л.с.
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Пятница, 23.11.2012, 16:31 | Сообщение # 2Понадобится хороший сварщик и электросварка - собираем по кусочкам. Или плохой сварщик и вставки, можно из старой опоры + доп металл
На сколько серьезно - на сколько живы остатки, есть по чему геометрию восстановить? А иначе тоже самое, но перед сваркой выставить развал, а потом варить.Добавлено (23.11.2012, 16:31)
---------------------------------------------
Ходит все нормально, если толково заварят, чашка не несущая.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
anisim86
Меня здесь нет
Город: санкт-петербург
Транзитовед
Группа: Проверенные
517 постов
Дата: Пятница, 23.11.2012, 22:14 | Сообщение # 3Quote (pavluw) Была ли у кого такая проблема? Кто может с подобным сталкивался?
у батяни было подобное.на гружоной машине вылезла опора амартизатора в салон.ему варили в ближайшем ашот-сервисе.лет десять прошло точно-всё норм.
транзит.1986г.2.5 диз.+1992г.крабик
|
vladya
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
Группа: Проверенные
1039 постов
Дата: Пятница, 23.11.2012, 22:22 | Сообщение # 4pavluw, Все это варится. Смотря конечно как порвало, да плюс ты на порванном еще ехал(еле домой доехал). Ищи хорошего сварщика он сориентируется быстрее как выварить тебе, чем мы это на словах будем понимать... УДАЧИ! 
Ford Tranzit 1994 2,5D
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Пятница, 23.11.2012, 23:15 | Сообщение # 5По человечески делать, надо заменить всю арку. Если быстро, то вырезать до чистого металла и вварить туда сегмент арки, самостоятельно сделанный, либо вырубленный с другого кузова. Установочные отверстия под резинометаллическую опору должны быть четко позиционированы. Верхняя опора хоть и не является несущей, но она служит осью для поворотного кулака узла передней ступицы.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
silco
Меня здесь нет
Город: Борисов
Транзитовед
Группа: Проверенные
547 постов
Дата: Суббота, 24.11.2012, 08:24 | Сообщение # 6вот соглашусь с последним оратором - нужен фрагмент арки с другой машины
во всех смыслах будет легче и сварному и транзиту
transit 1993 гв высокий длинный дизель
BY
|
Dron
Меня здесь нет
Город: Подольск
Супергуру
Группа: Проверенные
2069 постов
Дата: Суббота, 24.11.2012, 08:29 | Сообщение # 7сварить можно всё даже плов но мужики правы +100 Jenia, silco,
Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
1635 постов
Дата: Суббота, 24.11.2012, 15:20 | Сообщение # 8Свои 5 копеек к вышесказанному!
Не поленись и на всякий случай проверь стойку с другой стороны, подняв линолеум с пола. Может там тоже ржавчина и сразу подваришь не дожидаясь рецидива случая только с другой стороны!
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
|
