Замена/установка подкоренного листа рессор

Страница 1 из 4 1 2 3 4 »
Модератор форума: BoozyteuR

Замена/установка подкоренного листа рессор (Как проще снять поломанный, или поставить доп.лист рессоры)

Замена/установка подкоренного листа рессор

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:12 | Сообщение # 1

Не претендую на нечто оригинальное, но возможно, поможет кому нибудь.
Если сломалась как у меня подкоренная рессора, или есть желание добавить дополнительно лист, то нет необходимости снимать все листы рессор как по букварю.

1. Дня за 3 пролить гайки крепления стремянок WD-40. Проливать несколько раз. Так будет потом легче все раскрутить.
2. Ставим противооткатные упоры под передние колеса.
3. Чуть откручиваем гайки крепления колеса той стороны, на которой будем менять листы рессор.
4. Поднимаем домкратом заднюю часто Транзита. Я подставлял под фаркоп.

5. Как только колеса начинают отрываться от пола - прекращаем подъем. Ставим домкрат под стороной моста, на котором менять рессору.
Поднимаем домкратом мост вверх, чтобы колесо оторвалось от пола. Снимаем колесо.
6. Откручиваем гайки стремянок. Нужен ключ с большим рычагом, усилие большое.

7. Снимаем стремянки. Стравливаем домкрат вниз, но не до конца. Рессоры должны оторваться от моста на 2..4см.

8. Раскручиваем гайку, скрепляющую рессоры вместе.

Прикрепления: 3428581.jpg (216.2 Kb) · 0971760.jpg (208.1 Kb) · 2497535.jpg (225.4 Kb) · 2846926.jpg (277.9 Kb) · 4778008.jpg (258.1 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:22 | Сообщение # 2

9. Смотрим, как это будет в сборе.

10. Сюда будем их ставить по очереди. Соблюдать направление установки.

11. Собрали все и подготовили к соединению

12. Домкратом поднимаем мост, смотрим, чтобы все стало на свои места.

Закручиваем гайки крепления стремянок. Усилие 95Нм по книге. Но Я кручу 120Нм. Ч\з неделю гайки стремянок подтянуть.
Гайки предварительно смазать "графиткой" или "ШРУС". Потом легче ч/з пару лет раскручивать будет.

Прикрепления: 2125801.jpg (307.2 Kb) · 6352099.jpg (273.5 Kb) · 5976974.jpg (233.6 Kb) · 7507299.jpg (227.9 Kb) · 6290918.jpg (234.1 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Суббота, 05.09.2009, 23:41

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:26 | Сообщение # 3

13. Как выгдядит усиленная задняя подвеска:

14. Далее все в обратном порядке.
Ставим колесо. Опускаем заднюю часть авто. Проверяем как все стало. Подтягиваем стремянки и в путь.
Времени уходит не спеша, если нет проблем часа 2,5.
Ч/з неделю опять проверить и поджать стремянки.

Прикрепления: 7704403.jpg (259.2 Kb) · 9557981.jpg (150.4 Kb) · 9560927.jpg (234.1 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Воскресенье, 06.09.2009, 11:51

Профиль Сайт

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:37 | Сообщение # 4

да когда я это делал я почуствовал себя снова гребцом академистом потому как сгибал и разгибал спину довольно долго никогда не видел таких гаек

Sprinter211

Профиль

КАЛЯН Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: вася

Знаток

Группа: Проверенные

470 постов

Репутация: -13

Награды: 0

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:49 | Сообщение # 5

На предпоследней фотке подушка сверху у меня тоже такая, мучает вопрос зачем она?

транзит 2001 2.4TD крузер 1993 4.2TD

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 05.09.2009, 23:52 | Сообщение # 6

Vova, новый лист родной? Или от чего другого?

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Воскресенье, 06.09.2009, 11:49 | Сообщение # 7

Quote (Sirrega)

новый лист родной? Или от чего другого?

Подкоренную брал новую. Турция. 70$.

Quote (КАЛЯН)

предпоследней фотке подушка сверху у меня тоже такая, мучает вопрос зачем она?

Демпфер гашения вибрации.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

рыбачек

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 26.04.2010, 16:07 | Сообщение # 8

Vova, не ломается ли коренной лист именно в этом месте(где пошел изгиб )???
просто у меня такой же корень,(всего один листик) и вот хочу усилить!
я так понимаю это перед рессоры?
и какой груз (по весу можно возить?)

Добавлено (26.04.2010, 16:07)
---------------------------------------------
и еще один вапрос кам рады,если все таки кидать дополнительно лист на каждую сторону,что лучше добавить по одному листу от газели(двух-листовой) или от грузовика (толщина листа 2,5см)
все это домашний запас
будет ли толк от газелевских листов?
они уже фрезированы под фордовский размер!

Прикрепления: 3493946.jpg (98.7 Kb)

Сообщение отредактировал рыбачек - Понедельник, 26.04.2010, 15:41

Профиль

OLDJ Меня здесь нет