   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия МТ75 (Все об этой коробке.) |
| МТ75 |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 135
Награды: 18
Дата: Суббота, 16.03.2019, 21:20 | Сообщение # 1181
Цитата ft-master (  ) Это тот же оригинальный сальник,просто производитель не имеет права на запчастях,которые поставляются именно "в запчасти" а не "на конвейер" оставлять логотип Вот долгожданная фраза от профи!  . Это я и жаждал услышать... Сегодня поменял сальник. На старом надпись "Кортеко 12" . Это я же и ставил году в 2016-м.... Правда ширина у "старого"- 10. Наверное, я тогда покупал с надеждой на продавцов, а у них просто не было в наличии 8,8....Масло слитое совсем почти чёрное, слааааабенький намёк на то, что оно было красным. Это МТ-75, проехал я на нём примерно 120 тыс. Считаю, что менять масло в КПП нужно, несмотря на различные мнения на этот счёт. Сейчас залил Эльф 75W80 GL-4...Посмотрю- как оно в эксплуатации...Вот ещё момент. При снятом заднем фланце КПП обнаружил продольный люфт вторичного вала- пару миллиметров точно. Он изменится с подтяжкой промвала?Добавлено (16.03.2019, 21:25) Цитата Shrek ( ) На переднем сальнике коленвала надпись наличествовала. Я же почему и бучу поднял? Раньше всегда на сальнике Кортеко была надпись Кортеко. Теперь, видимо, времена изменились- будем верить коробочкам 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Воскресенье, 17.03.2019, 09:23 | Сообщение # 1182
Цитата Димарик ( ) При снятом заднем фланце КПП обнаружил продольный люфт вторичного вала- пару миллиметров точно. Он изменится с подтяжкой промвала? Не изменится.Продольный люфт вторички меряется при затянутом фланце. Должен быть не более нескольких "десяток".Иначе - замена подшипника вторичного вала. Пром вал - отдельная тема. Даже если немного побрякивает - на ходимости КПП это никак не сказывается.Но на снятой КПП лучше устранить дефект. А то,что вместо стандартного масла типа АТФ залил нормальную трансмиссионку 75W80 - это только в плюс.Ходимость КПП увеличится в разы (да и шума поменьше). Минус один - при морозах ниже 20 утром на не прогретой коробке передачи потуже переключаются. "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 135
Награды: 18
Дата: Воскресенье, 17.03.2019, 21:26 | Сообщение # 1184
Цитата ft-master ( ) Продольный люфт вторички меряется при затянутом фланце. При затянутом не пробовал- забыл, честно говоря...Сразу кардан прицепил.... Цитата ft-master ( ) Иначе - замена подшипника вторичного вала. Одна коробка разобранная лежит. Всё средств не хватает купить шестерню и подшипники...А эта, на которой езжу- в планах на реставрацию....Вот только сроки неизвестны ..Цитата ft-master ( ) Но на снятой КПП лучше устранить дефект. Обязательно, как только сниму....Заодно хочу и подшипник в маховике махнуть... Цитата ft-master ( ) при морозах ниже 20 утром на не прогретой коробке передачи потуже переключаются. Стараюсь при таких температурах не ездить....Ну а если приходится- что ж поделать...На таком морозе и движок не греется, и тормоза не те.... Добавлено (17.03.2019, 21:29) Цитата bumer750 ( ) Интересны ощущения на новом масле после коммы Не понял- это вопрос? Написать какие будут ощущения на новом масле?...Или утверждение?
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Понедельник, 18.03.2019, 13:01 | Сообщение # 1188
Цитата AIACI ( ) Это сальник вала переключения передач на коробку мт 75 но на 2000-2005 г , красный колпачек это установочный , когда сальник забьется на место колпачек выкидывается То есть он не на мою машину?  Ведь у меня же тоже стоит 75Добавлено (18.03.2019, 13:02) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Понедельник, 18.03.2019, 14:58 | Сообщение # 1189
Цитата AIACI ( ) на коробку мт 75 но на 2000-2005 г МТ75 не ставилась на эти годы  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
AIACI
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Могилев
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 77
Награды: 6
Дата: Понедельник, 18.03.2019, 18:11 | Сообщение # 1190
 Добавлено (18.03.2019, 18:11) Цитата Фелuкс ( ) МТ75 не ставилась на эти годы Добавлено (18.03.2019, 18:14) Прикрепления:
8084464.jpg
(231.1 Kb)
Транзит 1993г CDI сильно модернизированный AIACI в переводе с детского на русский это Виталик +375296575573 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900
