   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска РЕССОРНАЯ тема (что к чему) |
| РЕССОРНАЯ тема |
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Суббота, 14.04.2012, 00:29 | Сообщение # 1001
Quote (ярос_лав) в идеале, для получения ощущения комфорта нужно выкинуть рессоры вообще, и поставить полу-ресору, как на больших машинах согласен,но тут переоформление изменения конструкции-гемор еще тот,но в добавок к рессорам люди поставили подушки в паре с компенсационными рессиверами и комфорт по сравнению с просто рессорами небо и земля FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC 
|
Дата: Суббота, 14.04.2012, 02:11 | Сообщение # 1002
всім привіт,
 Quote (finist07) согласен,но тут переоформление изменения конструкции-гемор еще тот -- а если вы, поставите вместе подухи с рессорами, то на техосмотре, вас, менты по голове погладят ??? сомневаюсь.. -- finist07, - вы, меня уж простите, пжалста, темноту мало-грамотную,- но всё таки попробуйте мне объяснить, каким боком : - Quote (finist07) компенсационными рессиверами -- причастны к комфорту ?????  :o :o :o .... словосочетание какое кто-то придумал,- ботан какой-то скорей всего, и впарил вам,- а все остальные, в мире, ресивера, - выходит не компенсационные ???... -- дааа и, кстати,- тут тема про рессоры, а не про пневмобалоны,- сваливаем от сюда... Тарас , всё равно не клюнет, ему привычней по 100уе, каждых пару месяцев на "рессоры" тратить, и "любовью" заниматься с машиной, а не с молодой женой (упсс  ) ...... если вам, всё ещё интересно, могу подсказать, как нормально должна выглядеть пневмо система на наших автосах.. по трещим там - http://transit-club.com/forum/7-828-18#194240 щасливо,
Сообщение отредактировал ярос_лав - Суббота, 14.04.2012, 02:16
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Среда, 25.04.2012, 12:53 | Сообщение # 1003
http://fordtransit.ucoz.ru/_fr/1/1845284.jpg
У меня такие Добавлено (25.04.2012, 12:53) Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Дата: Понедельник, 30.04.2012, 00:47 | Сообщение # 1009
привіт,
kesha, если машинка нужна для постоянной помощи в стройке, то одного может быть и маловато(хотя для этого есть машины и побольше).... сделаете машину на груз,- будет жесткой для езды порожняком, сделаете мягче не сможет возить грузы....  . тут одно из двух ....хотя можно поставить пневмо-подушки,- получится, и одно, и другое, и ещё чего ... ,- тогды вам сюды,- http://transit-club.com/forum/7-828-1 щасливо.
|
| |||
