Болтики крутится стали но один сломася через 2 оборота, а второй и того раньше через один (оба разрабатывал с WD) это у ступицы их по одному с каждой стороны.

До 2000 года если мне память не изменяет пружины стоят отдельно от амортизаторов это раз, стойки прикручиваются к ступице на 4 болта а не на один который не знаешь как и обжать и с каким моментом, три это стойки до 2000 г в салоне стоят прямо под ногами и закрываются пластик. колпаком, а после 2000 они стоят под торпедо и закрыты обшивкой чтобы подлезть нужна ловкость и огромный запас мата.

горизонтальные жалюзи