|
Сцепление
|
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Пятница, 13.08.2021, 17:24 | Сообщение # 681Под кожухом рычага два винта.
транзит 1997 2.5 тди
|
lordtu
Меня здесь нет
Город: Kerch
Свой в доску
Группа: Проверенные
223 поста
Дата: Пятница, 13.08.2021, 17:40 | Сообщение # 682Цитата Димарик (  ) Тросик подтянуть пробовал? Добавлено (13.08.2021, 18:30)
---------------------------------------------
Цитата эйван ( ) Под кожухом рычага два винта.
transit L 1996 2.5TD
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Пятница, 13.08.2021, 20:47 | Сообщение # 683Да.
транзит 1997 2.5 тди
|
Darnasus
Меня здесь нет
Город: Брянск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Пятница, 24.09.2021, 23:13 | Сообщение # 684Привет всем, транзит 2.5дизель, 1997 год
Ребят, встала такая проблемка, погонял по поиску, тут перечитал, описывали тут похожую, но так и не разобрались, и человек не отписался. На днях менял сцепление: диск, корзина, выжимной. Все поставил, педальку подтянул (у меня просто трос с гайкой). Выжимаю педаль сцепления и раздается дикий свисто-скрежето вой, не знаю даже как описать. Иногда его нет вообще, иногда появляется. В этих интернетах пишут что конец выжимному, но он новый. Так вот что кроме него может шуметь, и можно ли его конкретно проверить? Например силиконом побрызгать и глянуть ушел ли шум. Может вы что подскажите, не охото эту дуру туда сюда нянькать если замена выжимного не поможет
Паровозик тыр-тыр-тыр, он же Ford Transit 1997 2.5 дизель 77 лошадок, 76 под капотом+1 на пассажирском)
Сообщение отредактировал Darnasus - Пятница, 24.09.2021, 23:28
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Пятница, 24.09.2021, 23:42 | Сообщение # 685Есть вероятность, что пришёл конец подшипнику в маховике, в который вставляется первичный вал КПП. Очень похожий симптом.Надо было его до кучи менять, раз уж коробка на полу....Добавлено (24.09.2021, 23:43)
---------------------------------------------
Либо, как вариант, что-то не так собрал....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Darnasus
Меня здесь нет
Город: Брянск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Пятница, 24.09.2021, 23:57 | Сообщение # 686Там то по другому не соберешь, диск другой стороной не станет же, демфером упрется в маховик. Вот думаю пока на:
1. Бракованный выжимной который клинит под нагрузкой
2. Брак в диске, мб втулку свернуло, и она крутится с другой скоростью по отношению к самому диску, не знаю может ли такое быть
З.Ы.: выжимной другой куплю, вроде тут писали что ИНА не плохие. Если косяк в диске это будет видно сразу при снятии.
Мб ктото еще что подскажет умное, век живи, век учись.
И вопрос, в маховике есть подшипник??? Снимал его когда менял сальник задний коленвала но подшипника там не увидел 0.о Или подшипник уже давно не подшипник, или не совсем понял где он стоит, пойду в интернет)
Паровозик тыр-тыр-тыр, он же Ford Transit 1997 2.5 дизель 77 лошадок, 76 под капотом+1 на пассажирском)
Сообщение отредактировал Darnasus - Суббота, 25.09.2021, 00:11
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Суббота, 25.09.2021, 00:19 | Сообщение # 687В центре маховика стоИт подшипник(вроде 202-й, могу ошибаться...не помню уже..). Когда ставишь коробку, первичным валом ты попадаешь в него. Вот ему и хана, скорее всего. У меня так было. Когда выжимешь сцепу- первичный вал останавливается и , если подшипнику "ёк", то он воет-свистит. Может он у тебя вообще заклинил и его гоняет по поверхности первичного вала. Не нужно пока покупать выжимной. Надо снять КПП и осмотреть подшипник.Добавлено (25.09.2021, 22:43)
---------------------------------------------
Цитата Димарик ( ) В центре маховика стоИт подшипник
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Darnasus
Меня здесь нет
Город: Брянск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Воскресенье, 26.09.2021, 23:40 | Сообщение # 688Заскочил сегодня в гараж на часок, скинул коробку, снял сцепление, на нем нет никаких видимых поломок, выжимной не заклиненый, все хорошо, снял маховик, увидел его. Да, он заклинен наглушняк, странно что раньше свистошума не было. Огромное спасибо Димарику за подсказку, попал прямо в точку
Паровозик тыр-тыр-тыр, он же Ford Transit 1997 2.5 дизель 77 лошадок, 76 под капотом+1 на пассажирском)
Сообщение отредактировал Darnasus - Воскресенье, 26.09.2021, 23:45
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3272 поста
Дата: Понедельник, 27.09.2021, 00:05 | Сообщение # 689Пожалуйста. Как вытаскивать его знаешь? Если нет съёмника подходящего, то в отверстие напихиваем что-то пластичное(пластилин, мыло, разжёванный хлеб), берём прут подходящего диаметра(чтоб точно входил во внутреннюю обойму подшипника) и лупим молотком. Пластичному материалу деваться некуда и он будет выпихивать подшипник. Думаю, что смысл понятен. Удачи!
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Darnasus
Меня здесь нет
Город: Брянск
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Понедельник, 27.09.2021, 00:36 | Сообщение # 690Да, изучил уже эту тему, но отношусь с недоверием. Коленвалу ничего не будет от таких продольных долбежек молотком?
15×35×11 - это же этот самый подшипник? Инну люк тут впаривают от 2.5к, хотя есть разные аналоги от 100 рублей. Это же обычный шариковый подшипник?
Паровозик тыр-тыр-тыр, он же Ford Transit 1997 2.5 дизель 77 лошадок, 76 под капотом+1 на пассажирском)
|
