разобрал кардан и попал что делать - Страница 4

Страница 4 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: BoozyteuR

разобрал кардан и попал что делать

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 135

Награды: 18

Дата: Вторник, 28.05.2019, 23:04 | Сообщение # 31

К днищу приварены лонжероны, а к ним уже пластина для подвесного. Т.е корпус подвесного крепится примерно на 6-7 см ниже днища. Фото надо? Могу сделать....

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Среда, 29.05.2019, 12:02 | Сообщение # 32

9 против 10, что раздолбана шлицевая.
Я в бытность свою владения Транзитом, тоже прочитал здесь, что желательно шлицевую вычистить и смазать, во избежание так сказать.
У меня она была закисшая наглухо, смещение моста компенсировалось только ходом подушек.
Ну, я ее расшевелил, вычистил, смазал хорошо, собрал обратно - и получил вибрацию как описано выше biggrin

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Сообщение отредактировал Фелuкс - Пятница, 31.05.2019, 11:44

Профиль

Дмитрий1970 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Среда, 29.05.2019, 16:42 | Сообщение # 33

Димарик, Если не трудно сделай пожалуйста фото. А то я как-то сдесь на форуме прочитал что обе половинки кардана должны находиться на одной линии. У меня в раене подвисного эта линия немного уходит в верх.

ФТ 1988г.в. 2.0 ОНС бензин\газ пропан карб ВАЗ-2107 ГБО ТОМАСЕТТО Задний мост с широкой колеей 1993 года

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 135

Награды: 18

Дата: Четверг, 30.05.2019, 22:43 | Сообщение # 34

Завтра сфотаю-выложу.

Цитата Дмитрий1970 (

)

обе половинки кардана должны находиться на одной линии.

Не понял.....На коротыше от коробки идёт горизонтально до подвесного, затем под углом спускается к мосту....

Профиль Авто

Дмитрий1970 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Каменец-Подольский

Бывалый

Группа: Проверенные

67 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Пятница, 31.05.2019, 14:32 | Сообщение # 35

Димарик, Погода улучшится постараюсь сделать фото того что у меня получилось. Я ведь сам переделываю с четырехступки на пятиступку. Да задний мост установил с широкой колеей, от поздних моделей.

ФТ 1988г.в. 2.0 ОНС бензин\газ пропан карб ВАЗ-2107 ГБО ТОМАСЕТТО Задний мост с широкой колеей 1993 года

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 135

Награды: 18

Дата: Пятница, 31.05.2019, 23:31 | Сообщение # 36

Добавлено (31.05.2019, 23:40)
---------------------------------------------
Первые два фото сделаны сзади машины. База длинная. Третье фото сбоку, с пассажирской стороны. Я думал, что передняя часть кардана идёт ровно, а потом, после подвесного, начинается снижение. Оказывается нет. Снижение к мосту идёт постепенно. На первых двух фотках видно, что передний подвесной устанавливается выше, чем задний. Как всё это расположено на коротыге- не помню. Он у меня разобран совсем wacko . Вроде пластина крепилась к лонжеронам, а к ней подвесной. Точно помню, что когда купил турецкий кардан- у него был подвесной не там, где у оригинала. Сантиметров на 25 не попадало. НО. Было крепление для него предусмотренное конструкцией smile . Так что не пришлось ничего мудрить и переваривать- прогнал резбы и перекрутил пластину с выжимным на новое место. Мне кажется, что у турка передняя часть длиннее. Хотя могу ошибаться. И тоньше.