Дисковые тормоза на задний мост

Страница 1 из 3 1 2 3 »
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Дисковые тормоза на задний мост

Lev_Nikolaev Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Барановичи

Бывалый

Группа: Проверенные

63 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 11.04.2012, 17:25 | Сообщение # 1

А вапще реально поставить дисковые тормоза на задний мост. Если да то делимся мыслями

Ford-Transit 1993 короткий пассажирский [url=http://www.avtobeginner.ru][img]http://nomer.avtobeginner.ru/by/4820AM1.png[/img][/url]

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Среда, 11.04.2012, 17:29 | Сообщение # 2

Lev_Nikolaev, Не вижу смысла...

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

Про100Я Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Знаток

Группа: Проверенные

495 постов

Репутация: 35

Награды: 4

Дата: Среда, 11.04.2012, 17:32 | Сообщение # 3

Quote (Lev_Nikolaev)

А вапще реально поставить дисковые тормоза на задний мост. Если да то делимся мыслями

я думаю реально,только сколько стоит,
если сделаешь напиши я б тоже хотел себе

Ford transit 1990 года 2,0 бенз.средний коротыш,самый оранжевый

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Среда, 11.04.2012, 17:42 | Сообщение # 4

Не смешите...... vladya, прав, смысла ровным счетом никакого, теоретически можно, но выльется в энную сумму....пользы кроме мерянья пиписькой НИКАКОЙ, плюс если речь идет о перевозке грузов то еще и снизите надежность и эффективность тормозов, пусть и ненамного но все же.....есть масса других "более полезных" доработок

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 11.04.2012, 17:59 | Сообщение # 5

Quote (MIXOH)

.пользы кроме мерянья пиписькой НИКАКОЙ,

Quote (Про100Я)

я б тоже хотел себе

а как насчёт вырвать мост? Крепление моста и рессор на большУю эффективность задних тормозов не рассчитано (продольные нагрузки). Даже чтобы вытащить машину из грязи, никто вяровачку за мост не цепляет surprised

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Среда, 11.04.2012, 19:08 | Сообщение # 6

Я вообще где то слышал что сзади ставят диск. тормоза там где на машине уже скоростя по более к примеру тот же Спринтер ( Транзитам с их скоростью 100-110 это не грозит) ну и плюс учитывайте всю современность машиностроения что шаг за шагом идет. А в нашем случае если заняться переделкой получится как то так: Головная боль и гемор это сделать, потом в дороге подведет и поставишь назад уже новый мост и опять же с барабанами. Смысл испытывать судьбу и попадать на бабки? Это лично мое мнение, написал бы это днем так с мобильного не совсем удобно... wink

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 11.04.2012, 19:13 | Сообщение # 7

vladya, ИМХО, такими "исканиями" надо заниматься тогда, когда всё остальное в машине до идеала уже доведено wink

Профиль

Yurezz Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Проверенные

1965 постов

Репутация: 249

Награды: 20

Дата: Среда, 11.04.2012, 20:22 | Сообщение # 8

Quote (lalo16061966)

Даже чтобы вытащить машину из грязи, никто вяровачку за мост не цепляет

потому что в грязи до моста еще докопаться надо

а если серьезно, то не вижу никакой разницы в креплениях поста форда и того же спринтера. но в даной ситуации не вижу смысла, ведь у наших фордиков, если все работает праильно, то тормоза - огонь.

Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!

Профиль

mozoart Меня здесь нет