Замкнула проводка,нужна помощь по схеме - Страница 2

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Замкнула проводка,нужна помощь по схеме

snigko Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Зачастивший

Группа: Проверенные

22 поста

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Вторник, 25.05.2021, 09:27 | Сообщение # 11

помогите с фото разьема топливного фильтра -а то все пугают а я его вглаза не видел -а то гложат сомнения-что это сервисный разьем,он по длине до топливного фильтра не дотянется,максимум генератор,я могу ошибаться

Прикрепления: 8020868.jpg (115.6 Kb)

форд транзит, 2.5 дизель,1991гв

Профиль

snigko Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Зачастивший

Группа: Проверенные

22 поста

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Вторник, 25.05.2021, 23:34 | Сообщение # 12

делюсь опытом-потерял целый день изучая схемы-подал 12в на сгоревший провод через предохранитель(медная жилка диаметром 0,3мм-пропускает 15 ампер)-при выключеном зажигании все заработадо-я был в шоке,повынимал предохранители-но все одно на разьем что на фото черно красный,датчик термостата черный,модуль ЭФУ черный провод,черно желтый непомню-есть 12в,разьединил все разьемы под торпедой-ничего не поменялось,первая мысль вскрывать жгут в моторном отсеке-сплавились провода-вскрыл ну очень долго вспоминал создателя авто и того кто рисовал эти схемы-они в жгут засунули сединение-4ре провода,вход черно желтый
провод Д 2,5мм,выход 4 по 1мм-спрашивается в задаче почему на такую нагруженную цепь не поставить предохранитель,-еду запищало(ремень генератора),пошол запах проводки скинул клему-ну и результат-провод в моторном отсеке полностью голый аж с синевой-думаю над предохранителем,ну все развел востановил провод -так и не выяснил что за разьем ,

-это соединение находится за мотором дворников-спасибо за компанию

Прикрепления: 5998970.jpg (139.4 Kb) · 8125606.jpg (159.7 Kb) · 7423941.jpg (163.1 Kb)

форд транзит, 2.5 дизель,1991гв

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Вторник, 25.05.2021, 23:50 | Сообщение # 13

Давайте предположим, что этот разъём всё-же с датчика воды топливного фильтра...

Тогда...
- Один из крайних проводов это масса...
- Крайний с другого конца разъёма это "+", но он там появляется только тогда, когда включено зажигание...
- Средний (третий) провод идёт на лампочку в щитке приборов и является её минусом, тоесть он замыкается на массу в момент срабатывания датчика, если там окажется вода.

Массу найти прозвонив тестером... Включив зажигание, найти "+" контролькой или тестером... На средний провод (при включённом зажигании) - подать массу, НО!!! Массу подать не на прямую, а через лампочку от габаритов, ЧТОБЫ НИЧЕГО НЕ СПАЛИТЬ!!! Тогда лампочка воды в фильтре, в щитке приборов, будет гореть в полнакала...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

snigko Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Зачастивший

Группа: Проверенные

22 поста

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Вторник, 25.05.2021, 23:56 | Сообщение # 14

вы можете сделать фото разьема

Цитата transit150 (

)

- Один из крайних проводов это масса.-зачем

Добавлено (25.05.2021, 23:58)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

- Один из крайних проводов это масса...

зачем

Добавлено (26.05.2021, 00:04)
---------------------------------------------
завтра пойду по остальным двум проводам,проверю ваш вариант,а по поводу датчика воды там достаточно двух проводов-провод с лампочки и масса-принцып датчика давления иасла

Добавлено (26.05.2021, 00:09)
---------------------------------------------

Цитата transit150 (

)

+ идёт на лампочку в щитке приборов , тоесть он замыкается на массу в момент срабатывания датчика, если там окажется вода.

думаю этого достаточно

форд транзит, 2.5 дизель,1991гв

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Среда, 26.05.2021, 00:54 | Сообщение # 15

Двух проводов недостаточно...

Масса там затем, что когда срабатывает датчик (в фильтре появилась вода), средний провод от лампочки замыкается на массу и лампочка загорается.
Третий провод - это шунтирование лампочки плюсом, когда воды в фильтре нет или очень мало (несколько капель), чтобы лампочка не подмаргивала вводя в заблуждение, ибо по каплям воды может передоваться ток...

Так что принцип тут совсем другой и ничего общего с датчиком давления масла!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Сообщение отредактировал transit150 - Среда, 26.05.2021, 00:55

Профиль

snigko Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Зачастивший

Группа: Проверенные

22 поста

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Среда, 26.05.2021, 07:05 | Сообщение # 16

Цитата transit150 (

)

Двух проводов недостаточно

спасибо пойду проверять

Добавлено (26.05.2021, 23:09)
---------------------------------------------
у меня на колодке только уровень тормозной и лампа свечи накала-остальное пусто-оставил как есть ,будет время посмотрю-но самое интересное что +12 на разьеме датчика воды есть,все три провода есть в моторном отсеке а под торпеду заходят 2-уровень тормозной и лампа свечи накала-така история,всем спасибо

Добавлено (27.05.2021, 23:23)
---------------------------------------------
просьба к админу подкоректировать название темы-на-Замкнула проводка датчика воды-может комуто поможет-все-таки два дня потерял разбираясь со схемой,всем спасибо за помощь

форд транзит, 2.5 дизель,1991гв

Профиль

Замкнула проводка,нужна помощь по схеме

Страница 2 из 2
«
1
2

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961

Связаться с админом