   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника проблема со стеклоподъемником |
| проблема со стеклоподъемником |
vlad
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: самарканд
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 4
Награды: 1
Дата: Пятница, 30.04.2010, 23:11 | Сообщение # 1
возникла неожиданно следующая неисправность-при закрывании стекла полностью моторчик не перестает работать ,а продолжает крутиться и стекло мпогократно бьется вверх.Ситуация усугубляется тем что стоит доводчик стекол,т.е. при закрывании двери брелком, даже если стекло закрыто, импульс все равно идет с сигнализации на доводчик стекла и уже никак повлиять на процесс не возможно
Ford Tranzit 2002 высокий и короткий грузовой турбодизель DuraTorqDI 2,4 сейчас форд транзит 1994г |
T-80
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Пятница, 25.11.2011, 17:34 | Сообщение # 9
приветствую всех.
Я снова на транзите, Комплектация -ЖЫР,жаль что рабочий 97 год, имеются ЭСП и подогрев зеркал,ничего естественно не работает. разобрал обшивку двери,снял моторчик, к нему подходят два провода(в фишке), один я понимаю на вращение по часовой,второй-против. А где там масса? если я на снятый подам плюс с аккома, чтобы проверить разрыв цепи это или самому мотору кердык, где взять массу? 1991, 2.5D  
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 25.11.2011, 17:59 | Сообщение # 10
Quote (T-80) один я понимаю на вращение по часовой,второй-против. А где там масса? вот один из них и выступает в качестве массы (как в двухпроводных приводах замков дверей), переполюсовкой меняется направление вращения. Я бы начал с проверки наличия напряжения на самой фишке (предохранители, кнопки и т.д.) а потом уж лез в моторчики.... Вот схема если что: 
Прикрепления:
5997565.png
(222.5 Kb)
|
| |||
