|
А есть ли кнопка?
|
|
GIO4x4
Меня здесь нет
Город: на реке Ногат/Malbork(PL)
Освоившийся
Группа: Проверенные
33 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 00:36 | Сообщение # 1Всем привет!Приобрёл вчера стоявшего на голове в кювете Транзита 2001г 2литра 100коней...Сегодня пытался его завести(((На зажигание реагирует,а крутить не крутит,как-бы чё отрубилось(((.
Вопрос в чём...есть-ли в транзите кнопка-отключалка,как в других авто,которая при аварии срабатывает и если есть,то где?
Второй вопрос...где находится коробочка имобилайзера(его ещё подозреваю в отказе кручения стартёра)и как он в Транзите работает-отрубает клапан ТНВД или не даёт крутить стартер?
Ещё слегка водичка из кювета под левую сторону торпеды попала(((и замёрзла((((((((((((
Мож у кого будут мысли ещё по моеё проблемке,с благодарностью приму дельный совет)))))
Транзит 2001г 100Т300,2.0д(100лс)
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 00:55 | Сообщение # 2Quote (GIO4x4) Всем привет!Приобрёл вчера стоявшего на голове в кювете Транзита 2001г 2литра 100коней...Сегодня пытался его завести У нас летом один WV Т4 опрокинули на повороте молодеж , так вот опрокинуть, то опрокинули, а повыпрыгивали и мотор не заглушили - так он бедный и молотил , пока не прихватил коленвал. Отогревай его и смотри поблочно.
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 16.02.2011, 11:25 | Сообщение # 3Попробуй перемкнуть стартер. И если двигатель прокручивается ( хотя бы с помощью гаечного ключа) можно пробовать дёрнуть с буксира. Но лучше, когда потеплеет.
Можно проверить наличие напряжения вольтметром или лампочкой вначале на плюсовом проводе стартера, потом на клемме, идущей от замка зажигания на втягивающее реле при включённом замке в положении III (Работа стартера).
Ещё возможно, что просто сел АКБ и не тянет стартер.
Форд транзит 2003 г. дизель
Сообщение отредактировал Golubev1-an - Среда, 16.02.2011, 11:29
|
will
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Транзитовед
Группа: Проверенные
564 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 11:51 | Сообщение # 4иши инструкцию пользователя, там за кнопочку (фуел соленоид) должно быть написано. На легковых фордах обычно в стойке у левой ноги водителя, на Галакси кажись под сиденьем справа.
ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был
+79О33744696
+79О23133110
|
GIO4x4
Меня здесь нет
Город: на реке Ногат/Malbork(PL)
Освоившийся
Группа: Проверенные
33 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 12:38 | Сообщение # 5Quote (Golubev1-an) Попробуй перемкнуть стартер. И если двигатель прокручивается ( хотя бы с помощью гаечного ключа)
Еслиб это был Транзит до 2000года,где всё доступно...а тут стартёра даже не видно((((( Quote (Golubev1-an) Ещё возможно, что просто сел АКБ и не тянет стартер.
Ну акку свежезаряженный проверенный естественно поставил))))
Quote (will) На легковых фордах обычно в стойке у левой ноги водителя,...
Эт я знаю,у самого мондео 2002г))) Склоняюсь к тому,что нет этой кнопки!
Транзит 2001г 100Т300,2.0д(100лс)
|
will
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Транзитовед
Группа: Проверенные
564 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 13:14 | Сообщение # 6в прошлом году друг разбил Фиесту 2008 года, на ремонте диагност говорил что подача топлива разрешаеться только с компа. (не проверено)
Добавлено (16.02.2011, 13:14)
---------------------------------------------
http://autodevice.ru/forum/index.php?showtopic=6332
попробуй здесь, но конкретно по Транзиту не найдешь
когда найдешь отпиши сюда, плиз.
А ты уверен что дело в кнопке или в иммо?
По стартеру: слышал что блокировку можеть дать ЭБУ, по причине какой либо ошибки в памяти, пока не сотрешь, не поедет. Скорее всего в этом случае и подачу топлива он заблокирует.
ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был
+79О33744696
+79О23133110
|
GIO4x4
Меня здесь нет
Город: на реке Ногат/Malbork(PL)
Освоившийся
Группа: Проверенные
33 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 13:47 | Сообщение # 7Quote (will) А ты уверен что дело в кнопке или в иммо?
По стартеру: слышал что блокировку можеть дать ЭБУ, по причине какой либо ошибки в памяти, пока не сотрешь, не поедет. Скорее всего в этом случае и подачу топлива он заблокирует
В 2001 сомневаюсь,чтоб такие навороты в дизелях были...но проверю!спс!
Как решу проблему-однозначно отпишусь)))
Транзит 2001г 100Т300,2.0д(100лс)
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Среда, 16.02.2011, 14:50 | Сообщение # 8Если возможно, проверь напругу на электромагнитном клапане ТНВД.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Среда, 16.02.2011, 15:49 | Сообщение # 9Поскольку это транзит после 2000 года, то:
1. Никакой отдельной "коробочки" имобилайзера не существует, имобилайзер живёт в основных мозгах...
2. Завести машину удастся только после посещения официального диллера и подключения к ней всего комплекса диагнастического оборудования и устранения выявленных ошибок! Если где-то есть малейшее отклонение по электрике, то мозги блакируют стартёр и отрубают подачу топлива...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
GIO4x4
Меня здесь нет
Город: на реке Ногат/Malbork(PL)
Освоившийся
Группа: Проверенные
33 поста
Дата: Среда, 16.02.2011, 23:48 | Сообщение # 10Упс... 
А нельзя как в фольце имо стереть с мозга,чтоб он его не хотел?Не люблю я эти заморочки...
Транзит 2001г 100Т300,2.0д(100лс)
|
