Диагностика Lucas EPIC - Страница 10 - Форум Форд Транзит

Страница 10 из 27 « 1 2 … 8 9 10 11 12 … 26 27 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Диагностика Lucas EPIC

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 13.02.2009, 14:02 | Сообщение # 1

Собственно попытался провести диагностику. Можно даже сказать заставили. biggrin

Это видео направляю местному Гуру в диагностике ЕПИКов.

Михаил, жду прайса ошибок. И посмотри сбосились ошибки или как?

ВНИМАНИЕ!!! В связи с неактуальными ссылками на фото и видео в данной теме, Диагностика Lucas EPIC Ford Transit Mk4 (1991-1994) описана в соседней теме

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Gjon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кинешма, Ивановская обл.

Свой в доску

Группа: Проверенные

161 пост

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Четверг, 26.11.2009, 10:08 | Сообщение # 91

zh170671iaa,Как я понял - главенствует механика - настраивают индивидуально механику, потом "это" фиксируют посредством калибровочного резистора.
Просвяти, как именно и по каким параметрам значения по механике привязать к электронным значениям и что меняется в резисторе в процессе эксплуатации, т.е. на какую неисправность резистора указывает ошибка?

Форд Транзит 1999 г.в. 2.5TD 85 л.с. низкий, короткий

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Четверг, 26.11.2009, 12:09 | Сообщение # 92

Gjon, я ЭБУ ТНВД в глаза не видел, просто на основе информации из многих источних интернета строю свою версию + основываясь на опыте работы по электрооборудованию.

Там параметр привязки один - устойчивая и оптимальная работа топливного насоса.

""При сборке устанавливается стандартная регулировочная шайба топливоподачи, насос крутится на стенде, стенд указывает какой именно резистор необходимо установить для того чтобы подача соответствовала номиналу."

======================

"т.е. на какую неисправность резистора указывает ошибка?"

Естественный износ деталей топливного насоса, и как следствие не соответствие характеристик насоса номиналу калибра. Может банальное - нет контакта, контакт есть - он неустойчив.
Но лучше всего ковырять прошивку на уровне команд и смотреть, что выдает такую ошибку.

Мануал по прежнему стоит 200 уе. и не купить, только на диллерских сервисах.

Профиль

bolshoj Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: гомель

Транзитовед

Группа: Проверенные

566 постов

Репутация: 29

Награды: 2

Дата: Четверг, 26.11.2009, 15:00 | Сообщение # 93

zh170671iaa так это чак или не чак ,одно лицо .

Sprinter211

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Четверг, 26.11.2009, 20:38 | Сообщение # 94

bolshoj, на верхней фотографии я,на бусовке,пьяненький
На нижней не я.Но мужик похожий.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Четверг, 26.11.2009, 20:47 | Сообщение # 95

bolshoj, там они в Киеве все на одно лицо ))))))))))))))))))))))))))))))).
Мне хотелось, чтобы это был Чак - но увы, он серьезный и крышечками не страдает.

Профиль

Gjon Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кинешма, Ивановская обл.

Свой в доску

Группа: Проверенные

161 пост

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Пятница, 27.11.2009, 08:27 | Сообщение # 96

zh170671iaa, - Естественный износ деталей топливного насоса, и как следствие не соответствие характеристик насоса номиналу калибра. Может банальное - нет контакта, контакт есть - он неустойчив.
Но лучше всего ковырять прошивку на уровне команд и смотреть, что выдает такую ошибку.
Тоесть я так понял, что неправильная установка УОВ тоже может вызвать ошибку калибровки резистора?

Форд Транзит 1999 г.в. 2.5TD 85 л.с. низкий, короткий

Профиль

alexo2 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: псков

Местный

Группа: Проверенные

124 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 07.05.2010, 21:02 | Сообщение # 97

ВСЕМ ПРИВЕТ,сегодня сделал самодиогностикуLucas EPIC92-94 и вот что выдал,датчик ЕГР и ошибка установки насоса.НУ насос понятно проверить метки я так думаю, а вот ЕГР , что с ним делать? sad

я гдето на форуме читал что он очень дорогой,а денежег нету все втряхнул в переварку.У кого какие мысли подскажите может можно как то отремонтировать его?или как то обайти,а то ни едет ни фига да жрет за двоих.!!!!!!!!!!!

форд транзит 2,5TD Lucas epic теперь БОШ 63/85 1994

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 07.05.2010, 21:10 | Сообщение # 98

Про метки правильно думаешь, на нЕГРа забей. А лучше заглуши.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

alexo2 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: псков

Местный

Группа: Проверенные

124 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 07.05.2010, 21:27 | Сообщение # 99

Quote (Sirrega)

на нЕГРа забей. А лучше заглуши.

Так чек горит и не едет. sad

форд транзит 2,5TD Lucas epic теперь БОШ 63/85 1994

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Пятница, 07.05.2010, 21:31 | Сообщение # 100

От этих двух не должен. Либо очень он неправильно стоит. У меня были положение насоса, клапан егр и управление егр. Ничего не горело. расход в пределах нормы был, только звук мотора от впрыска жесче.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

Диагностика Lucas EPIC

Страница 10 из 27
«
1
2
…
8
9
10
11
12
…
26
27
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv, Igorwef, Gagala

Связаться с админом