|
Иммобилайзер Транзита 96 года рождения
|
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Четверг, 17.03.2011, 20:28 | Сообщение # 11san_san, У машин с ТНВД бош ВПРИНЦИПЕ не существует имобилайзера!!!! Имобилайзер есть только на Епиках...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Четверг, 17.03.2011, 20:31 | Сообщение # 12я бы на твоем месте так не утверждал, не знаяДобавлено (17.03.2011, 20:31)
---------------------------------------------
на моей машине вот например стоял, я его отключил, а у меня точно бош 
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Дата: Четверг, 17.03.2011, 20:32 | Сообщение # 13transit150 , я насос брал бош с иммоблейзером я его снял
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Четверг, 17.03.2011, 20:35 | Сообщение # 14А тут и знать нечего! проводка у всех машин 94-00 стандартная. И разорвать провод "+" идущий от замка зажигания до клапана ТНВД - впринципе невозможно!!! А даже если это и так, то просто надо провод напрямую кинуть и всё!!!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
Дата: Четверг, 17.03.2011, 20:55 | Сообщение # 15transit150, ЛЕГКО ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД ОТ ЗАМКА ИДЕТ К КЛАПАНУ ОТСЕЧКИ
|
Janus
Меня здесь нет
Город: Одесса
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Пятница, 18.03.2011, 12:04 | Сообщение # 16Quote (will) Ищи питание на мозги и иммо, при установке панели мог что-то забыть. На старом блоке предохранителей заводилась? На новом вся бодяга началась? Бодяга началась на старом блоке,начал искать поломку-обнаружил каку и начал устранять. Питание на мозги не трогал вообще,даже в процессе ремонта.Процесс установки панели состоял лишь в установке оной и подсоединении фишек приборов-захочешь накосячить и не сможешь... Контрольки приборов загораются-чек и т.п.,не горит лишь ктрл.иммо,отсюда следует,что ЭБУ в поряде. Лажа с иммой и,скорее всего,с переключателем поворотов Добавлено (18.03.2011, 12:04)
---------------------------------------------
Quote (transit150) Насколько я понял машина изночально у тебя немецкая. А это значит, что в основные мозги Лукас Епика встроен имобилайзер. Тебе просто напросто нужны финские мозги в которые по штату имобилайзер не встроен и провод №4 (PATS) никуда не подключен. Цепи стартёра впринципе не связаны с имобилайзером и он будет работать по любому. Какой у тебя мотор 85 или 100 сил? 100 сильные финские мозги у меня есть... Вариант №2 Ищи спеца, который может перепрограмировать твои мозги и впринципе убрать из них имобилайзер. Машину никуда возить не надо, надо снять с неё мозги и отнести мастеру... Непомню в какой теме, но кто-то об этом писал на форуме и как раз по украине и даже ценник называли толи 200 толи 400 доллоров сейчас непомню уже... Машину потащу,т.к. высверливать заклепки не стану,эротика с электрикой достала - пусть все приводят в порядок.Нашел чувака,гуру в электронике - занимается перепрошивкой разума практически всех авто и с такой проблемой Форда уже успешно бодался.О результате непременно отпишусь
|
barmaley77
Меня здесь нет
Город: Мск
Освоившийся
Группа: Проверенные
34 поста
Дата: Вторник, 19.02.2013, 22:55 | Сообщение # 17отписался непременно...
FT 1998 Бош краб 4HB r14
|
pire111
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
Группа: Проверенные
1503 поста
Дата: Вторник, 19.02.2013, 23:07 | Сообщение # 18Цитата (barmaley77) отписался непременно...
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Четверг, 28.05.2020, 07:30 | Сообщение # 19Ребята! Подскажите, на машинах наших лет (до 2000г) что блокирует иммобилайзер? И как расшифровываются сигналы его светодиода?
А ситуация до смешного простая - вчера за руль садится водитель и пытается завести машину. Стартер крутит, а мотор вообще не схватывает. И так несколько раз. Я был в это время рядом. Открываю капот - ничего не течёт, не болтается. Такое с этой машиной (ТНВД Лукас Эпик) впервые.
Сажусь за руль я, не надеясь на результат. А машина завелась с пол-оборота. Глушу. Опять завожу - с пол-оборота, как всегда.
Чудеса! Что показывал светодиод, когда не завелась - я не видел.
Единственная мысль - в кармане у водителя был смартфон. Может его излучение и вызывало блокировку? Больше на ум ничего не приходит.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Четверг, 28.05.2020, 09:31 | Сообщение # 20Вашего водителя блокирует, ненравится он ей :D.
транзит 1997 2.5 тди
|
