|
   |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника што за фишка? |
| што за фишка? |
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Четверг, 01.12.2011, 14:15 | Сообщение # 2
Quote (Gidanov) подскажите что за пустой разьём возле топливного фильтра? По идее должен подключаться подогрев шланга вентиляции картера. Quote (Gidanov) ещё стоит у кого охладитель топлива на обратке, зачем? Зимой он нужен нет? Для охлаждения топлива. Включается в зависимости от температуры на улице и от температуры топлива в обратке. JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.  Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
shark96
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 5
Дата: Пятница, 02.12.2011, 11:25 | Сообщение # 4
Quote (Gidanov) стоит у кого охладитель топлива на обратке, зачем? Зимой он нужен нет? Как влючается (где у него кнопка?) или в автомате? И ещё вопрос через охладитель топливо постоянно идёт или клапан стоит? FT 300 SWB 2.2 FWD 115 TDCI 2011 У меня стоит.Поэтому тебе ответил. Управляется клапаном в ТНВД. Отключать не рекомендуется. Используется для охлажения топлива проходящего через ТНВД. Это нужно для снижения износа ТНВД и топливной аппаратуры. В зависимости от температуры на улице топливо может идти, а может и не идти через охладитель. За три зимы с температурой под минус 50 даже не думал об отключении охладителя. Скажи пожалуйста, с какой целью интересуешься? 
JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г. Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом. |
| |||
| |||
