|
стартер
|
|
Дата: Вторник, 07.02.2012, 19:44 | Сообщение # 1подскажыте пожалуста.хочу поменят стартер на 2.5Dкраб,обычный на редукторный,ето возможно????????
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Вторник, 07.02.2012, 19:50 | Сообщение # 2Quote (k_miha) ,обычный на редукторный,ето возможно????????
Без проблем,только качество разное,ищи мотокрафт.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
Дата: Вторник, 07.02.2012, 19:58 | Сообщение # 3я узнавал есть стартер с бендексом на 13 зубов,а уменя на 12
|
ТУРБОДИЗЕЛЬ
Меня здесь нет
Город: Одесса
Освоившийся
Группа: Проверенные
35 постов
Дата: Вторник, 14.02.2012, 01:19 | Сообщение # 4Стоял обычный редукторный стартер.Передали мне новый,только с зади в раёне щёток выходят две шпильки с шайбами и гайкой (похоже на массу).Здесь получается масса на каждую щётку (2) отдельно идёт?
|
Александр1988
Меня здесь нет
Город: Миоры
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Вторник, 14.02.2012, 22:37 | Сообщение # 5Походу нет........шпильками стягиваются задние части стартера!!!! Фото в студию!!!!!!!!!! с точки зрения заводки зимой стартер с редуктором лучше,но безредукторный крепче и выдерживает большие нагрузки.........к примеру как у меня 2 акб по 75 а/ч.......зимой отлично крутит!!!!Добавлено (14.02.2012, 22:37)
---------------------------------------------
а если бош попадеться,- то надолго хватит!!!!
Ford Tranzit , коротыш_пассажир,95г.в. 2.5D
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Вторник, 14.02.2012, 22:46 | Сообщение # 6Quote (ТУРБОДИЗЕЛЬ) .Здесь получается масса на каждую щётку (2) отдельно идёт?
Нет, там масса идет по стыку задней крышки щеточного узла и середины корпуса (статор) стартера.
при сборке нужно осмотреть и очистить от налета коррозии.
можно дополнительно "проминусовать" крышку.
Quote (Александр1988) с точки зрения заводки зимой стартер с редуктором лучше
все зависит от емкости АКБ , в редукторном - все миниатюрно - при значительной емкости АКБ его попросту может скрутить.
|
ТУРБОДИЗЕЛЬ
Меня здесь нет
Город: Одесса
Освоившийся
Группа: Проверенные
35 постов
Дата: Среда, 15.02.2012, 14:32 | Сообщение # 7Разобрался это в двух местах сзади крепится масса 
Сообщение отредактировал ТУРБОДИЗЕЛЬ - Среда, 15.02.2012, 14:45
|
rrrasss
Меня здесь нет
Город: Борисов
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2012, 18:38 | Сообщение # 8здравствуйте. у меня стоит моторкрафт (такой самый как на картинке). уже устал его ремонтировать. каждый год, иногда не по одному разу. слышал не один раз, что это не очень надежный стартер. хочу заменить его на Бош. вопрос в следующем: взаимозаменяемы ли они, не придется ли что-нибудь переделывать под него? у меня FT 80. 2.5D 1998 короткий низкий фургон. спасибо.
FT80. 1998. 2.5D
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2012, 19:28 | Сообщение # 9Quote (rrrasss) вопрос в следующем: взаимозаменяемы ли они, не придется ли что-нибудь переделывать под него?
Полностью взаимозаменяемы.Единственное,в чем не уверен-у Боша контактные болты М10,у редукторных-М8.
Возможно,придется рассверлить отверстие в клемме.Но и это вряд ли.
Quote (rrrasss) у меня стоит моторкрафт (такой самый как на картинке). уже устал его ремонтировать.
Моторкрафт и частые ремонты? Может Бразильский ZM?
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
rrrasss
Меня здесь нет
Город: Борисов
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Вторник, 21.02.2012, 00:41 | Сообщение # 10нет в том - то все и дело, что Motorcraft. может мне с ним просто не повезло?
FT80. 1998. 2.5D
|
