   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит Все что мы хотели бы знать о Евролайне (Описание салона, комплектации и т.д.) |
| Все что мы хотели бы знать о Евролайне |
trofim-7122
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Четверг, 28.03.2013, 06:46 | Сообщение # 29
Рассмотреть бы правый задний ящик, а еще лучше найти где нибудь...
Цитата (MIXOH) .даже в диагональной схеме назад идут две трубки, а уж с АБС тем более Ставил себе мост 98 года, со всеми атрибутами АБС и на нем есть тройник. Еще лежит на полке гидроблок от скорпио с абс и на задний контур у него тоже одна трубка выходит. 
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Trans025
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 154
Награды: 17
Дата: Четверг, 28.03.2013, 10:13 | Сообщение # 30
trofim-7122, шторки сделаны довольно просто, по старинке. На пластмассовую обивку салона выше окон на саморезах прикручены галантерейные заклёпки. С интервалом сантиметров 50-60.
Ответная часть этих заклёпок - в материале самих шторок. То есть шторки как бы не сдвигаются - их иожно просто отцепить. Я видел недавно какой то сайт, рекламирующий уже современные подобные конструкции. Там сверху и снизу к обивке прикреплены горизонтальные направляющие. А по ним двигаются гофрированные шторки. То есть их можно сдвигать. Полностью или частично. Да ещё материал самих шторок разноцветный - есть чёрные, есть других цветов. Прогресс не стоит на месте! v_a,  В верхней части стоят два бокса, закрываемых крышками. Объём у них небольшой. Так, для мелочёвки. Сзади есть лючок с замком. Этот объём довольно большой. Но туда можно просовывать что нибудь неширокое. Я держу обычно там запасные ремни, тросик сцепления, завёрнутый в тканевый чехол набор инструмента, клинья под колёса. А на левой (водительской) стороне просто облицовка. Когда я купил машину, то практически полностью разобрал салон (как спереди,так и сзади). Причиной этого изначально была ревизия и устранение коррозии на полу кузова. Ну что сказать, естественно никаких противошумных или противовибрационных материалов нет и в помине! Не уважают их на Западе! (Да и на Востоке то же). Поэтому при сборке я обработал материалами всё - начиная от потолка и бковых стенок, и кончая полом и арками. Я как то упустил обивку и аксессуары потолка. Исправляюсь. Весь потолок "облагорожен" ворсистой обивкой , как над кабиной водителя. То есть всего (включая кабину) обивка состоит из трёх жёстких формованных деталей. Крепятся они пластмассовыми клипсами к потолку. В потолке , кроме стандарного заднего фонарика (включаемого с места водителя), расположен светильник дневного света (как бы над столиком), и пара точечных светильников с индивидуальными выключателями. Кроме того, подобные светильники стоят на всех трёх порогах (включая порог сдвижной двери). Они так же имеют квыключатели. Я вначале хотел подключить их так, что бы свет загорался при открытой конкретной двери именно вечером. Но пока не стал с этим заморачиваться. Задняя дверь оснащена дворником с жиклёром омывателя. А изнутри - формованной пластмассовой обивкой с карманами для аптечки и подобной лабуды. Так как я сделал шумо-вибро изоляцию и этой двери, её вес возрос. Вкупе с "уставшими" задними газовыми упорами, возросший вес двери привёл к тому, что она перестала удерживаться в открытом положении. Пришлось заменить эти упоры. Уже в процессе эксплуатации я понял, что задний дворник - это лишний прибамбас. Во первых- все задние стёкла я затонировал потемнее. Во вторых-стекло задней двери закрыто шторкой, которая вообще не пропускает свет. В третих- высокие подголовники заднего тройного сиденья напрочь перекрывают обзор через внутреннее зеркало, даже без шторок и тонировки. В четвёртых (и это самое главное!)-удивительно непродуманный алгоритм включения заднего дворника!!!. Как можно так лопухнуться производителю? Задний дворник принудительно включается при подаче воды омывателя на лобовое стекло. Причём даже если лобовые дворники делают после этого всего один взмах, то задний молотит секунд 5. А отдельным выключателем заднего дворника я вообще ни разу не пользовался. Короче, пока я не отключил заднюю щётку, то старался пореже пользоваться передним омывателем. Прикрепления:
8045004.jpg
(107.1 Kb)
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Tema0900, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
