Газель Некст или Форд Транзит ? - Страница 3

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Все о Форд Транзит » Газель Некст или Форд Транзит ?

Газель Некст или Форд Транзит ?

Dimsonkaluga Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Калуга

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 16.01.2020, 01:31 | Сообщение # 21

Цитата tourneo (

)

Дмитрий по чему не рассматриваете Фиат-Дукато?

У меня сейчас Дукато Елабуга макси ЦМФ
Отдал сыну-продукты возит на нем.
Машина 2011г покупал с нуля, ухаживал как за женой, пробег 340 тыс все отлично, тьфу-тьфу-тьфу
Сам работаю на себя по продаже шин, дисков и запчастей на авто с 2010г. На заработанные деньги купил себе Лексус LX470 2005 года и жил не тужил. В 2017 году решил расширить бизнес, так как шины и диски дело сезонное и зимой как сейчас и летом, когда не сезон приходилось ковырять в носу. И начал заниматься строительством домов. Один дом построил в 2018г и 2 дома в 2019г
Так вот первый дом строил как ИП, а два других как ООО. Заказчица дома нашла лазейку в моем договоре и подала на меня в суд по защите прав потребителя на 6.5 млн рублей. Хотя на тот момент уже жила в построенном доме. Сын у нее полицейский. В общем завертелось и понеслось-суды и т.д. В итоге суд признал меня виновным (из-за ошибок в договоре) и присудил 1.5 млн выплатить заказчице. Так я лишился всего , что заработал -денег и машины. Сейчас езжу на машине сына Мазда 3. Плачу кредит.
Сын говорит, возьми машину в кредит или лизинг, а я тебя сведу с человеком, который обеспечит тебя работой на постоянной основе, будешь и кредит платить и за машину платить и себе оставаться будет. Вот я и решил этим заняться. Шинный бизнес повешу на жену частично, а сам за баранку как в молодости)
Вот такая у меня история, братцы.

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Четверг, 16.01.2020, 02:46 | Сообщение # 22

Dimsonkaluga, - Интересная история а как так получилось ? Если подала то видимо была причина ! И чего решил с ИП стать ООО !

divide et impera

Профиль

tourneo Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Борисов-Познань

Супергуру

Группа: Модераторы

1440 постов

Репутация: 327

Награды: 13

Дата: Четверг, 16.01.2020, 07:33 | Сообщение # 23

Dimsonkaluga, сочувствую.Такое может произойти с каждым гражданином наших государств.Такая система;Прав тот у кого больше прав.По поводу работы сейчас она есть,а через определенный момент времени может исчезнуть.Будьте к этому готовы.Не подумайте не чего плохого,я только за чтобы она была в достатке.Грузоперевозки микроавтобусами до 2.5 тонна-это просто не о чём.Только не официально.Ни кому мы в наших государствах не нужны.Всем добра и удаччи.

Ford-Transit 2.2 tdci 115 л.с.2009 г.в.ЕВРОЛАЙН

Профиль Авто

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Четверг, 16.01.2020, 10:27 | Сообщение # 24

Аэрофлот пару-тройку лет назад, бодался с фордовским дилером: они закупили автобусы, для развозки персонала, и на них массово начали ложиться моторы. Правда, не на 23 000км, но до 100 кажется ни один не дожил. Все меняли масло строго по регламенту - раз в 25т.км. На всех моторы были жутко загажены.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

OLEG_K Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бердянск

Знаток

Группа: Проверенные

265 постов

Репутация: 31

Награды: 2

Дата: Четверг, 16.01.2020, 11:12 | Сообщение # 25

Цитата Фелuкс (

)

Все меняли масло строго по регламенту - раз в 25т.км.

А че так часто?!

ПС когда то то же стоял перед выбором - новая газель или форд транзит бу. Посмотрев как гниют и сыпятся Газели - купили бу Транзит, В принципе, даже не смотря на вылазящие через много лет эксплуатации косяки, все равно не пожалели о покупке.
Может конечно, сейчас и подняли качество, но в живую Некста не видел, только в рекламе - красиво, но на то она и реклама, мне так кажется... cool

Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Четверг, 16.01.2020, 14:19 | Сообщение # 26

Цитата OLEG_K (

)

А че так часто?!

Я вообще не знаю, что должно быть в голове, чтобы вытащить щуп, увидеть на нем реальный гудрон - и засунуть его спокойно обратно - ведь всего 21500км пробега, еще тысчонки три можно покататься.
З.Ы. у двоюродного брата в Германии, Мондео 2008 года, 2.0TDCI. Меняет масло раз в 12-13т.км, льет Форд Формула 5/30 - реально масло достаточно чистое на 9-10т.км (то что я видел). Наверняка это связано с хорошей соляркой.

Жена моя ездит на Коннекте, с мотором 1.8ТDCI. Мотор долива масла не просит, заправка преимущественно АМИК (Лукоил бывший).
Через 8-9т.км. у меня нервы не выдерживают эту черноту на щупе наблюдать, я меняю масло, то же 5/30.
Так что кончина мотора через 2-3 замены каждые 25т.км - вполне закономерна.

Сообщение отредактировал Фелuкс - Четверг, 16.01.2020, 14:23

Профиль

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

624 поста

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Четверг, 16.01.2020, 21:26 | Сообщение # 27

Цитата OLEG_K (

)

А че так часто?!

там же на приборке лампочка должна загораться с ключиком, дескать, обслуживать пора. А на щуп там, может, и не смотрел никто - это же не свой, а конторы.

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3111 постов

Репутация: 135

Награды: 13

Дата: Четверг, 16.01.2020, 21:53 | Сообщение # 28

Ещё бывают разные режимы эксплуатации. 100 тыс за год- это, конечно, много. Но лично мне это говорит о том, что , скорее всего много трассы в пробеге. Трасса машину меньше "жрёт" .ИМХО. А вот по городу на развозах продуктов....где 50 раз в день надо завести-заглушить, трогания с места, рампы, открывания-закрывания дверей кузова(не 2-3 раза в день, а 30) и т.п. Вот после 5 лет эксплуатации в таком режиме можно судить о надёжности автомобиля....

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Рауль Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Супергуру

Группа: Проверенные

2794 поста

Репутация: 171

Награды: 15

Дата: Четверг, 16.01.2020, 22:27 | Сообщение # 29

Цитата Димарик (

)

разные режимы эксплуатации. 100 тыс за год- это, конечно, много. Но лично мне это говорит о том, что , скорее всего много трассы в пробеге. Трасса машину меньше "жрёт" .ИМХО. А вот по городу на развозах продуктов....где 50 раз в день надо завести-заглушить, трогания с места, рампы, открывания-закрывания дверей кузова(не 2-3 раза в день, а 30) и т.п. Вот после 5 лет эксплуатации в таком режиме можно судить о надёжности автомобиля

Ну не факт,что трасса,но наверняка...Ну я все-равно не верю,что можно убить мотор за 25000 км без ни фига surprised

Добавлено (16.01.2020, 22:28)
---------------------------------------------
И через 25000 менять фильтра это пипец biggrin С нашим то маслом и солеркой блин...Мозг то должен быть наконец!!!

Добавлено (16.01.2020, 22:57)
---------------------------------------------
Думаю интересный обзор Газель Некст,машина самая дешёвая на рынке бу типа,много рассказали,интересно https://m.youtube.com/watch?v=ABemO52mKoU

Добавлено (16.01.2020, 23:45)
---------------------------------------------
Ребят biggrin А это думаю будет интересно всем surprised wink Газель Некст,которая выйдет в 2020-2021 с двигателем Фольксваген wink biggrin Машина красотка wink