|
У кого-нибудь тепло в кабине по городу?2.5 дизель
|
|
Дата: Четверг, 24.12.2009, 11:26 | Сообщение # 41привет всем,у меня тоже была проблема с термостатом,когда снял старый он вообще какой то английской фирмы был ,но видно пришел ему пипец, по большому кругу гонял ,а теперь все нормально,а какой поставил вот фотоДобавлено (24.12.2009, 11:26)
---------------------------------------------
у нас ведь на наших конях разные стоят крышки термостатов ,есть алюминиевый корпус в нем термостат без кольца стоит ,а есть текстолитовый или наподобе что то с откручивающейся горловинкой там с кольцом стоит ,не давно розберал так оно и есть,всем удачи
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Четверг, 24.12.2009, 21:40 | Сообщение # 42Я тут что подумал, в связи с частыми жалобами на холодную печку ... Поскольку в печке Транзита нет крана - жидкость циркулирует всегда параллельно с малым или большим кругом . Без нагрузки на дизельный движок температура падает - чтобы увеличить теплоотдачу печки, нужно перекрыть (или уменьшить сечение) шланг малого круга от термостата . Жидкость через блок-головку будет идти медленнее - будет сильнее нагреваться, через печку - быстрее, печка будет горячее.
Под нагрузкой откроется большой круг - движок не перегреется.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Четверг, 24.12.2009, 22:18 | Сообщение # 43класно было в скании там термостат на обратке с радиатора еще стоял.
правда стоя на месте один хрен не помогало но там двиг был 15 литров объем
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
|
Дата: Четверг, 24.12.2009, 22:28 | Сообщение # 44тарасевичь, На Вольво и Скания стоит турбинныи глушитель с мелкими дырочками,если система исправна,то на ручнике она затыкает выхлопной коллектор за турбиной и двигатель вовремя стоянки работает под нагрузкой,система супер(температура в любой мороз не ниже 80 с). Проверено долгими зимними ночами в степях Казахстана.
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
2051 пост
Дата: Четверг, 24.12.2009, 22:33 | Сообщение # 45система работала только у меня не на ручьнике а на отдельной кнопке была. 142 скания. не помогало. думаю как на транзите сконструировать. ее на ходу не очень то прогреть мог что только не делал. езда только по городу. миксер был.
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Пятница, 25.12.2009, 20:52 | Сообщение # 46Quote (овен) Поскольку в печке Транзита нет крана - жидкость циркулирует всегда параллельно с малым или большим кругом . Без нагрузки на дизельный движок температура падает - чтобы увеличить теплоотдачу печки, нужно перекрыть (или уменьшить сечение) шланг малого круга от термостата . Жидкость через блок-головку будет идти медленнее - будет сильнее нагреваться, через печку - быстрее, печка будет горячее.
Подтвердил теорию практикой - работает. Сечение в обратке малого круга со спичку, чтобы воздух удалялся.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
Дата: Пятница, 25.12.2009, 20:57 | Сообщение # 47овен, Не маловато будет,может надо было милимов пять оставить, а то вдруг (как это попроще сказать то?) засахариваться начнет ?
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Пятница, 25.12.2009, 21:00 | Сообщение # 48Quote ($eriog@) ... засахариваться начнет ?
Транзит малыш 92. дизель. Бош
Сообщение отредактировал овен - Пятница, 25.12.2009, 21:03
|
Дата: Пятница, 25.12.2009, 21:04 | Сообщение # 49Надо тож наднях так заделать себе (жар костей не ломит ведь).
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Пятница, 25.12.2009, 21:14 | Сообщение # 50
Приготовь заранее, чем шланг затыкать. Надо, чтобы пробка не убежала в систему охлаждения. Я "ввернул" в отверстие термостата (через кембрик - резьбы там нет) болт с отверстием.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
