|
Новый Транзит
|
|
lekss070
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону, Москва
Транзитовед
Группа: Проверенные
601 пост
Дата: Понедельник, 09.01.2012, 18:17 | Сообщение # 51Ну и удачной дороги и использования ТРАНЗИТИКА!!!!!!!!!!1
Форд-транзит 2006, 2.2-110л.с.
|
Urukhay
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Зачастивший
Группа: Пользователи
11 постов
Дата: Вторник, 10.01.2012, 07:22 | Сообщение # 52lekss070, Спасибо и тебе тоже!
Ford Transit Singl Cab, 2011 г, Duratorg TDCI 2.2 100л.с.
|
Красноярец
Меня здесь нет
Город: Красноярск
Освоившийся
Группа: Проверенные
39 постов
Дата: Вторник, 17.01.2012, 07:58 | Сообщение # 53Здравствуйте всем ! Поставил сигналку с турботаймером, ( собственно говоря только из за него и ставил )))) Боялся после прочитанного здесь что пока не заглохнет мотор не смогу открыть грузовое отделение... причем сами дилеры утверждали то же... в итоге сигналка при снятии открывает всё и так с не заблокированным грузовым отсеком ты и едешь, и при постановки на охрану закрывает все...вот собственно пока и все  может не в ту тему написал, но тут же про 2012 й ))))))) Извиняйте если что ))) С Праздником !Добавлено (17.01.2012, 07:58)
---------------------------------------------
Сегодня утром -32, ночью не грел. Утром завел по таймеру подогреватель на 40 мин, потом мотор. Завелась легко только детонация при пуске секунды две была... солярку мешаю арктику с зимней 50/50. Кстати сепаратор на заправке правда стоит, на нем так и написано кстати никто не в курсе примерно посередине машины по под левым бортом трубка изогнутая и радиатор на ней(ребра охлаждения) как я понимаю топливная. Торчит так нехорошо, никто не закрывал её на всякий случай ?
Форд Транзит 2011г. 2.2 125 л.с.
|
Stealthe76
Меня здесь нет
Город: Полтава
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Вторник, 24.01.2012, 22:43 | Сообщение # 54Всем проивет)))
Походу мне достался Транзитик 2012 года, хотя брал в последнии дни декабря)))
2.4 турбодизель 115 лошадок с сажевым фильтром Евро 5 задний привод, 600 км полет нормальный)))
Вот почитал тему и походу обнаружил, что в России интервал ТО меньше чем на Украине, у нас 25000 или 1 год...
Ford-Transit Kombe. 2011. 2.4 турбодизель
|
mozoart
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1510 постов
Дата: Среда, 25.01.2012, 02:24 | Сообщение # 55Stealthe76, гг... могут втирать что масло тоже раз в 25тысяч.... с нашим топливом и атмосферой лучше менять все фильтра и масло раз в 10 тысяч.:) это как по мне! да и машинка здоровее будет! это тоже как по мне.:)Добавлено (25.01.2012, 02:24)
---------------------------------------------
Stealthe76, гг... могут втирать что масло тоже раз в 25тысяч.... с нашим топливом и атмосферой лучше менять все фильтра и масло раз в 10 тысяч.:) это как по мне! да и машинка здоровее будет! это тоже как по мне.:)
http://go-sto.com.ua/ ремонт авто по выезду Киев и Область
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 25.01.2012, 12:29 | Сообщение # 56Quote (Stealthe76) ТО меньше чем на Украине, у нас 25000 или 1 год...
Байки это все. Для твоей машины на твоем топливе не больше 15 000км и замена масла.
Я проехал 13 000 км и плюнул, решил менять ч/з 10 000 км.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Среда, 25.01.2012, 12:36 | Сообщение # 57Quote (Красноярец) Здравствуйте всем ! Поставил сигналку с турботаймером, ( собственно говоря только из за него и ставил
Да все сигналки нормальные сейчас с турботаймером. Проблема не в этом.
Все дело в том, что команду выключать двигатель выдают мозги. Получается, ты вынул ключ,
ракрыл авто пошел, а ч/з минуту машина должна сама заглохнуть.
Но стоит ИМОБИЛАЙЗЕР. Его нужно обходить. Следовательно считай, что его у тебя уже нет.
Все висит на глючной китайской сигналке. А ее обойти еще быстрее, чем имобилайзер.
Я ставил сигналку только на закрывание/открывание дверей и на срабатывание открывания дверей/удар.
Не захотелось имобилайзер обходить.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Stealthe76
Меня здесь нет
Город: Полтава
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Среда, 25.01.2012, 23:05 | Сообщение # 58Я не спорю, что масло лучше поменять в 15000, это официалы дают такой интервал между ТО 25000 или 1 год. А так хозяин барин, можно и через каждые 5000 все менять, но пусть ближайшие 3 года голова у официалов болит(гарантия типа), у меня кстати другая машина Форд С-Макс у него интервал 1 год или 20000 (бензин), менял все раз в год, наезжал 17-18 тыщь, четыре года уже, вопросов пока не возникало...
Да и на Транзите думаю за год я тоже тыщь 15 накатаю, так что светит мне ТО раз в году)))
Ford-Transit Kombe. 2011. 2.4 турбодизель
|
Красноярец
Меня здесь нет
Город: Красноярск
Освоившийся
Группа: Проверенные
39 постов
Дата: Четверг, 26.01.2012, 13:31 | Сообщение # 59Quote (Vova) Все висит на глючной китайской сигналке. А ее обойти еще быстрее, чем имобилайзер
Согласен ! Проще, но у нас большинство машин с автопрогревом....без него тяжело. Да и машины в основном ночуют под окнами-бери нихочу...я на стоянке по старой привычке
Форд Транзит 2011г. 2.2 125 л.с.
|
alexx_x
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1427 постов
|
