|
   |
| Модератор форума: Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Печки, кондиционеры, автономки Предпусковой подогреватель Эбеджбехер |
| Предпусковой подогреватель Эбеджбехер |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Суббота, 21.04.2012, 16:10 | Сообщение # 2
насос 150 уе последний раз слышал цену у нас,топливозаборник хз что это такое ? ,если он стоит в баке то я его не видел,штука хорошая описывать долго,в сборе можно купить быушку 600 уе у нас,из ньюансов если найдёшь быушку у вас то пусть гарантируют что не кто дозатор не крутил на насосе ,а то его от балды не выставишь,можно крутить только сторону с сеточкой.
Есть у нас ещё складец один по мерсам ,запчасти дешевле чем где бы то ни было ,цены на новое иногда ниже чем хотят на разборке за быушку,можно поинтересоватся так как 150 уе эта цена на фирме занимающейся типа автономками,они мне насчитали ремонт автономки 200 уе, я их послал разобрался и сделал сам за 30 центов+3 часа потратил,а разобравшись обнаружил что они такое ощущение делают ремонт ещё и тыкая пальцем в небо,так как догревателей всего три вида и легко определяются по внешнему виду,мало того что не могли определить ,так ещё и насос не могли найти подкачивающий) в общем цирк,я теперь любой почти догреватель и печку могу сделать сам,а если бы был спрос то делал бы и разобрался бы ещё глубже в теме.В Твери я думаю и сделать негде и цена будет судя по мерсовскому форуму 300 уе за насосик  Добавлено (21.04.2012, 16:10) divide et impera |
Магистр
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Тверь
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Понедельник, 25.06.2012, 21:42 | Сообщение # 3
Топливозаборник это вот это:
 По сути это трубка, которую монтируют в бак. Предлагают купить её за 2700 рублей. Дозирующий насос нужен только если у тебя бензин. Мне он не нужен. Схему я нашёл (скачал). Правда она на немецком, но с этим проблем нет. Спасибо К750 за совет. Добавлено (22.04.2012, 16:16) Добавлено (27.04.2012, 21:11) Добавлено (25.06.2012, 21:42) Прикрепления:
0177454.jpg
(24.9 Kb)
Форд транзит 2007 г.в. 2,4 л 115л.с |
k750
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сан-Комарик
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 18
Дата: Вторник, 26.06.2012, 01:54 | Сообщение # 4
Я бы вообще сделал запитку отдельно сделал бы бачёк литров 7 ,у меня в прошлом году всё заводилось ок,соляра была до -28 гр пришёл я как то ночью как раз и было -28 или -29 не помню, решил эбером прогрею сначала потом типа заведусь,но эбер не включился так как замёрзла соляра,машина бы стартанула но скорей всего потом бы замёрзла в трубочках каша,в общем не стал я и пробовать заводить, через пару дней упала темп до -25 завёл и поехал,а суть такова,если бы в отдельном бачке было 10 керосина с незамерзайкой+ соляра так эбер бы завёлся и в -40 ,а так ладно мне оно не нужно было ,в общем автономная автономка гораздо проще обслуживать,чем бодяжить целый бак .
На мерсе оно чуть отличается тем что если его завёл то там обраткой сразу греется фильтр и машине почти пофиг лишь бы в трубочках не замёрзла,так же в СДИ сливается в обратку горячая в бак,там даже стоит спираль что бы охлаждать перед сбросом в бак. Моторчик так называемый дозатор штука тонкая чётко отрегулированная,её не заменишь ни чем, эбер лучше брать я думаю в сборе,!пишу а думаю сейчас о кондишн!!!!как его не хватате у нас !Смотрю прогнозы погоды по Минску,стало такое у меня хобби и тащусь, ночью +16 днём +18 сказка просто !!!!!!!!! Вспоминаю Вову с его ответом что кондиционер в машине не нужен))) Добавлено (26.06.2012, 01:54) divide et impera |
abstraxionist
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
| |||
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: BoozyteuR, Shrek, Gypsy, Tema0900, Обан
