Не всегда включается вентилятор.

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: tourneo

Zombeer Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Свой в доску

Группа: Проверенные

152 поста

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Среда, 27.06.2018, 19:36 | Сообщение # 1

Всем день добрый! суть проблемы в названии темы. Сегодня это случилось первый раз в этом году. В том году было такое два или три раза,проблему так и не нашел. Езжу много и каждый день. Вот сегодня ехал долго под вечер в пробке и начал греться двигатель. Температура растет-вентилятор стоит. Заглушил-завел,вентилятор стоит. Патрубки все горячие (вроде). значит термостат работает. ( хотя вентилятору не пофиг ли через какой контур идет антифриз,он же должен включается при достижении +-90градусов? или нет? или на большом контуре стоит датчик? Проверил релюшку и предохранители все-всё цело. Еще чуть постоял,подергал провода на вентиляторе- заработал. но от чего конкретно не известно. Подскажите где копать и с чего начать? К электрику пока не вариант,ведь не известно когда еще такое случиться. Пока только одно придумал-как такое произойдет ,проверю мультиметром есть ли напряжение на фишке,которая идет к вентилятору непосредственно. И да-вентилятор рукой крутится легко и непринужденно. скрипа гула нет.

85Т280,Средний-средний,2003г.,280M Series,2.0L Duratorq DI (85PS),VXT75,LHD FWD,Diamond White 73.

Сообщение отредактировал Zombeer - Среда, 27.06.2018, 19:37

Профиль

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Четверг, 28.06.2018, 02:47 | Сообщение # 2

Цитата Zombeer (

)

подергал провода на вентиляторе- заработал. но от чего конкретно не известно.

Ключевое слово -

Цитата

подергал провода

FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Четверг, 28.06.2018, 12:11 | Сообщение # 3

Цитата Zombeer (

)

К электрику пока не вариант,ведь не известно когда еще такое случиться.

Цитата Zombeer (

)

Пока только одно придумал-как такое произойдет ,проверю мультиметром есть ли напряжение на фишке,которая идет к вентилятору непосредственно

Ну, оно там допустим будет. А обратно фишку ставишь - контакта нет.
А поскольку к электрику не вариант - покупаем с разборки другой вентилятор. Который точно так же не будет работать...

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Zombeer Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Свой в доску

Группа: Проверенные

152 поста

Репутация: 9

Награды: 1

Дата: Четверг, 28.06.2018, 19:39 | Сообщение # 4

Цитата Фелuкс (

)

А поскольку к электрику не вариант - покупаем с разборки другой вентилятор. Который точно так же не будет работать...

Почему? Есть какие то предположения? Реле, кстати,менял в том году- не помогло. (сегодня по пробкам весь день-полет норм)

85Т280,Средний-средний,2003г.,280M Series,2.0L Duratorq DI (85PS),VXT75,LHD FWD,Diamond White 73.

Профиль

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Четверг, 28.06.2018, 19:57 | Сообщение # 5

Цитата Zombeer (

)

Есть какие то предположения

Проверь для начала вентилятор - кинь напрямую + ...

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Четверг, 28.06.2018, 21:15 | Сообщение # 6

Цитата Zombeer (

)

он же должен включается при достижении +-90градусов? или нет?

Нет, он срабатывает примерно при 105-108 градусов. Во всяком случае у меня так. И я не парюсь по этому поводу, я его раньше частенько слышал, и это была не норма, потому-что грелся. Причину нашел, устранил теперь он у меня не срабатывает, температура не доходит до включения. А в пробке он вообще не должен срабатывать, это же дизель, не должен он греется на холостых.

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

Не всегда включается вентилятор.

Страница 1 из 1
1

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, BoozyteuR, Tema0900, эйван, Musha, Zmei99, Vladislav

Связаться с админом