Ford trnsit/1998г,2.5д-движок не в температурном режиме. - Страница 3

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: tourneo

Ford trnsit/1998г,2.5д-движок не в температурном режиме. (зима!понятно.картонка стоит.термостат работает.)

Ford trnsit/1998г,2.5д-движок не в температурном режиме.

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2115 постов

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Понедельник, 22.01.2018, 21:26 | Сообщение # 21

Потому что непрогревается как следует.
Если вы наместе стоите то мотор и непрогреется только в движении надавно в себя проверял полчаса наместе тарабанил и стрелка еле поднялась но стояло приехать км 3 и все стрелка посредине.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Понедельник, 22.01.2018, 22:02 | Сообщение # 22

Цитата viktor-akerman (

)

Вопрос почему жидкость ходит только по малому кругу.

Потому что что система охлаждения в порядке слишком хорошо охлаждает, у меня после того как всё исправил прочистил стало 88 гр в гору если с грузом переть то 91 гр а раньше к сотне легко прыгало если пустой в гору !

divide et impera

Профиль

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Вторник, 23.01.2018, 05:26 | Сообщение # 23

Цитата viktor-akerman (

)

горячая,на глаз градусов 80. термостат старый открытие 89% новый 90%.Вопрос почему жидкость ходит только по малому кругу.

Смотри в ,, Температура двигателя ,,... wink

FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp

Профиль

viktor-akerman Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ananiev-Odessa

Знаток

Группа: Проверенные

296 постов

Репутация: 45

Награды: 0

Дата: Вторник, 23.01.2018, 23:27 | Сообщение # 24

эйван, Да нет катался пустым,и всё равно не поднималась.А вот сегодня поехал в очередной рейс груженый,8 пассажиров + прицеп 700 кг.До трассы 30 км и это расстояние на 2торой передачи,стрелка поднялась между режимом A и L.но в красную зону не входила.Как внезапно лопнул шланг что идёт с термрстата в радиатор.Я понял что по стрелке опредилить температуру не реально,вить в зоне L не должно было разорвать шланг.

(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.

Профиль

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2115 постов

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Среда, 24.01.2018, 00:29 | Сообщение # 25

А можит у вас выхлопные газы идут в систему поэтому и лопнул патрубок.
А меня когда-то шли то патиубки раздувались как пожарные шланги но выдержали, а вот помпа потекла и после замены ездил я с не закрученной до конца пробкой.

По поводу температуры тожи когда-то так было и термостаты проверял как Вы и ставил как орегинал так и неорегинал толку ноль зимой стрелка даже до белой линии недоходила но когда закрывал радиатор картонкой (не решотку радиатора а сам радиатор)то мотор даже перегревался но когда устранил попадания выхлопа в систему охлаждения (поменял прокладку гбц) то решил заодно поставить еще один термостат новые и теперь незнаю что помогло термостат или замена прокладки но температура что зимой что летом всегда посредине независимо еду или стою траса или город, но нагривается только в движении и потом уже пофиг стою или еду.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

Ford trnsit/1998г,2.5д-движок не в температурном режиме. (зима!понятно.картонка стоит.термостат работает.)

Страница 3 из 3
«
1
2
3

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: miltorg, Shrek

Связаться с админом