   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Ремонт кузовных деталей Горячее цинкование кузова (Кто пробовал?) |
| Горячее цинкование кузова |
ОлегА
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Карелия.Москва.
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 4
Дата: Понедельник, 16.03.2020, 00:12 | Сообщение # 11
Цитата Димарик (  ) .Или нет PS!Именно Так как показал на фото BoozyteuR. Форд Транзит Комби.8+1.125л/с.2013 г.Кребус. Сообщение отредактировал ОлегА - Понедельник, 16.03.2020, 00:14
|
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Понедельник, 16.03.2020, 08:32 | Сообщение # 13
Я думаю,что этот вопрос, больше смысла задать самим производителям этих работ. С них и спрос.
Я конечно не отговариваю,но мне кажется,что если стоит вопрос о транзите,то оно того не стоит. Подготовка,оцинковка,сборка,покраска,и доводка всей машины под ноль займёт очень много времени и средств. Транзиту 80х ещё не реритет,а более новые тем более. И скоро не будут,если вообще будут. А для себя можно хорошо переварить,качественно обработать и на наш век хватит точно. А ещё если подсчитать всё,то ещё проще купить более свежий,даже с проблемами по мотору,отремонтировать и получать не меньшее удовольствие без критической коррозии и рядом приятных ништяков ,коих нет в страничках. Понятно,что щас многие скажут,что это любовь именно к ним. Признаюсь,что сам когда вижу своего бусинка,сердечко щимит. Но потихоньку начинаю влюбляется в новую машину, её есть за что любить,когда замечаеш разницу в каких то моментах,будь то кузов,вождение,мощность,удобство салона и ряда допов. Я всегда говорил,что своего любимца не продам не когда,что он такой надёжный и безпроблемный. Но подумав сколько я ему уделял внимания,то любая машина будет ездить. Просто надо любить технику,и она будет платить тем же. Всем удачи 
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Понедельник, 16.03.2020, 08:38 | Сообщение # 14
Цитата goncharov ( ) Понятно,что щас многие скажут,что это любовь именно к ним Цитата goncharov ( ) мне кажется,что если стоит вопрос о транзите,то оно того не стоит. Цитата goncharov ( ) и рядом приятных ништяков ,коих нет в страничках. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Четверг, 19.03.2020, 16:04 | Сообщение # 15
Цитата Димарик ( ) Победы же тоже цинковались....кажись....Или нет?  .Цитата ОлегА ( ) Мало того,что металл был толстый+сталь варилась качественная в те времена Цитата v_a ( ) Ауди в 80х как-то цинковали же, Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, valrgo, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, ig0r0k, 061275sergey, Flashar, Musha
