|
   |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » ремонт крыши (кто сталкивался отзовитесь) |
| ремонт крыши |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Четверг, 14.10.2010, 23:39 | Сообщение # 2
Сам сейчас занялся "кузовщиной" и как раз сегодня закончил с водостоками. В прошлую субботу зачистил всё "болгаркой" (проволочным кругом) до блеска,удалил всю ржавь(не большую) из желобков и снизу под ними. Продул всё,"пробежался" наждачкой (так как круг "заглаживает",а нужна "шершавость" для нанесения покрытий). Обезжирил и нанёс кислотный грунт. На следующий день всё покрыл акриловым грунтом (так как по "кислотнику" красить нельзя!). А сегодня всё перекрыл толстым слоем краски (алкидной). Кисточкой красил
 ! Такая была специфика - нужно до весны (тогда будет полная покраска) защитить поверхности от корозии. А весной- шкурка в руки ,всё выровняем и покрасим красиво  Проверено- при такой технологии ржаветь не будет!
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Пятница, 15.10.2010, 10:31 | Сообщение # 4
Quote (transit150) Дело в том, что оснавная ржавь идёт изнутри шва, а его невозможно отшкурить! А вот тут мне повезло! В своё время (в "староглиняные времена") немцы на заводе при сборке машины отлично обработали герметиком швы. Умели раньше делать! Потом было хорошо покрашено. В результате не было ни одного места на крыше где бы была ржавчина между листами. Только на поверхностях. Вскрываешь - а между листами чистые кромки металла и между ними - заводской герметик без следов разрушения! И такое "счастье" я аккуратно обработал-защитил Quote (Бендер) у меня гниют водостоки У меня они не гнили. Была небольшая коррозия на прилегающих поверхностях,но НЕ В ШВАХ! А когда "гниёт"- то никаких преобразователей ржавчины - "Резать к чёртовой матери! Не дожидаясь перитонита!"-х/ф "Покровские ворота". Или очищаем до голого металла ,или вырезаем и ввариваем "чистый металл". Иначе никак... |
asilik
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепропетровск
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 23
Награды: 5
Дата: Пятница, 22.07.2011, 00:07 | Сообщение # 5
ВСЕМ доброго время суток.СИТУАЦИЯ заключается в следующем:год назад приобрёл фордика подкрасил усё вери айс
и вот неделю назад заметил,что пластиковая высокая крыша с права над лобовым стеклом дала трещены на соединении,через пару дней заметил,что над пасажирской дверью крыыша вылезла из жолобка обзац крыша уходит  вопрос как закрепить чердак на место и чёбы не куда не улетало? спосибо за помощ.
Ford Transit 115T350,2.4TDCI МКП-6 2006 г.в. 095 896 56 71 067 750 18 17 |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
Дата: Пятница, 22.07.2011, 16:51 | Сообщение # 7
asilik, гемор ещё тот, я чего только с ней не делал, каркас перебрал и подтянул, между дугами и крышей прокладки ставил чтобы её подтянуть, в конце концов пошёл на крайнюю меру - притянул саморезами и ничего не получилось, саморезы сорвало крыша съехала, кстати тоже около пассажирской двери. Был в сервисе с другом, у него жестянщик знакомый, я с ним на эту тему поговорил. Итог таков нарушена геометрия кузова в связи с усталостью металла, лечение - снимать крышу выставлять геометрию. У тебя стекло лобовое не трескается?
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом  
|
| |||
| |||
