методы извлечения штифта петли задней двери (хлопушки )

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: -=torpedo=-

u271s Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: борисов

Зачастивший

Группа: Пользователи

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 14:09 | Сообщение # 1

здравствуйте .для ремонта задней вери пришлось ее снять ( Хлопушка ) Одна из петель сильно разболталась.разделил ее болгаркой .Как извлечь штифты из оставшейся части ? всяческое сверление -не помогает ,твердый металл.Проблема усугубляется еще и тем ,что петля осталась на авто.(прежний хозяин заварил .Заранее благодарен.

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 16:18 | Сообщение # 2

Сверлиш ты ручной дрелью,а надо в станке сверлильном и хорошим сверлом,а не китайскими,всё получится.А та ,что на кузове осталась,поможет болгарка и вмешательство сварщика,вырезать и пластину с резбами вваривать заново,я бы петли поискал по разборкам,так как понял свои ты востановиш с трудом.Удачи.

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 16:28 | Сообщение # 3

Всё очень просто, сверлить ничего не нужно...Выбивается всё легко, с помощью газовой горелки (ацетилен+кислород) и брызгалки с водой.

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 16:33 | Сообщение # 4

Quote (transit150)

Согласен.Но приваренную петлю,либо срезать реанимировать,либо искать другую.

Профиль Сайт

u271s Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: борисов

Зачастивший

Группа: Пользователи

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 22:39 | Сообщение # 5

спасибо всем! срезал петлю,и болты.выбивал в тисках...

1993 2.5D

Профиль

OLEG_K Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бердянск

Знаток

Группа: Проверенные

265 постов

Репутация: 31

Награды: 2

Дата: Четверг, 14.02.2013, 16:11 | Сообщение # 6

Не знаю у кого как, но ни какими горелками не пользовался .Ось петли (Форд Транзит 1998г) состоит из двух частей внутри они диаметр 8мм снаружи 10мм., забиты с 2х сторон, поэтому выбить их насквозь не получится. На станке сверлил первую половину оси (желат побидитовым сверлом т.к. оси имеют повехностную закалку) диам.5мм. через это отверстие спокойно выбивается вторая половинка оси, переварачиваем петлю и выбиваем остаток первой оси, Ну а дальше как всегда-рассверливаем, развертываем, забиваем ножку клапана (Я ставил родной фодовский диам 9мм).

Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет