|
Большой расход масла
|
|
Дата: Четверг, 06.12.2012, 03:46 | Сообщение # 441Quote (ars) и если сальник, то сильно трудно его поменять?
-- сам сальник,- пустяк,- только добраться до него,- пол машины разобрать,- снять стартер(можно на проверку),- коробку,- сцепление( сразу быть готовым что там не всё гладко), - маховик,- и вот он сальник.. можно выковырять старый и вбить новый, можно отвинтить 4 болтика кронштейна и снять всё вместе, но операция те же старый выбить новый вбить....
Quote (ars) или что то еще может быть
-- там больше ничего такого нет... ну разве задняя крышка распредвала...
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Четверг, 06.12.2012, 08:35 | Сообщение # 442Quote (ярос_лав) можно выковырять старый и вбить новый, можно отвинтить 4 болтика кронштейна и снять всё вместе, но операция те же старый выбить новый вбить....
ярос_лав, не учи человека глупостям!
Только снимать держатель сальника и менять.чтобы поставить правильно сальник на коленвал нужна оправка.
Фторопластовые сальники продаются в комплекте с оправками.Все три.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Четверг, 06.12.2012, 13:47 | Сообщение # 443Quote (черный_чак) ярос_лав, не учи человека глупостям!
-- это вы, про это,--
Quote (ярос_лав) отвинтить 4 болтика кронштейна и снять всё вместе,
-- или про это, -
Quote (ярос_лав) операция те же старый выбить новый вбить....
-- что я сказал своими словами, а не по научному описал всю технологию процесса ?
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Четверг, 06.12.2012, 15:25 | Сообщение # 444Сальник брать резиновый а не тефлоновый; и крышку не снмиать без снятия поддона-нарушится центровка;или я не прав?
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
Дата: Среда, 26.12.2012, 19:00 | Сообщение # 445Здравствуйте всем,подскажите можно поменять маслосъемные колпачки не снимая гбц?транзит 2.5 97года.
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Среда, 26.12.2012, 20:05 | Сообщение # 44689522443854, Можно. Но не особо легко. Нужно вынимать форсунки и подгонять клапана в самый верх, что бы не упали во внутрь. А по вынутым форсам определяеш положения поршня. Я менял. Нужен(обязательно) съёмник, что бы рассухарить клапан. С четвёртым котлом вообще не удобно.
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
Дата: Четверг, 27.12.2012, 08:15 | Сообщение # 447спасибо,короче как на жигулях.
|
Дата: Четверг, 27.12.2012, 21:45 | Сообщение # 448Подскажите, пожалуйста, какие лучше маслосъёмные колпачки поставить? Склоняюсь к Goetze 50-319351-00. Номер выдал Экзист. Правильный ли он? Прошу ответить тех, кто именно такие ставил.
|
Дата: Воскресенье, 20.01.2013, 10:50 | Сообщение # 449Приветствую всех друзья!
я немного в шоке сегодня проверил уровень масла после замены проехал 4000т а на щупе чуть на кончике, помчался в магазин купил 5л, со страху залил примерно около 3л уровень вернулся но потом пополз вверх теперь выше верхней отметки что с этим делать стоит ли сливать или оставить.
масло лью "форд формула"
и самый главный вопрос что такое с маслом на холодном я вроде как не катаюсь скорость обычно 110-120 обороты в пределах 3000+-200 это нормально для такой эксплуатации.
единственное место где я видел подтеки масла это на турбине по зади с тонкой трубки она немного в подтеках
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Воскресенье, 20.01.2013, 10:58 | Сообщение # 450Andruhaaaaaa11, куда ж три литра??? просто на холоде стекти не успело-а ты напи...л а теперь сливай,а то горе!!!
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
