|
Коленвал
|
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Вторник, 22.08.2017, 23:16 | Сообщение # 371Цитата shamilageev (  ) Да вроде не был забит канал- на фотке вверхе показан открученный болт Добавлено (22.08.2017, 23:16)
---------------------------------------------
Цитата shamilageev ( ) это самый ближний канал
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Сообщение отредактировал DYBLER - Вторник, 22.08.2017, 23:15
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Дата: Вторник, 22.08.2017, 23:35 | Сообщение # 372Цитата DYBLER ( ) о других причин, как закоксованный канал нет Добавлено (22.08.2017, 23:26)
---------------------------------------------
P S Что-то даже подумываю маслянный радиатр поставить Добавлено (22.08.2017, 23:35)
---------------------------------------------
Цитата DYBLER ( ) Если коленвал в размере, то других причин, как закоксованный канал нет
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Среда, 23.08.2017, 13:25 | Сообщение # 373shamilageev, ну поставь маслоохладитель как в турбодизеле стоит у нас, под фильтром.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Дата: Воскресенье, 27.08.2017, 20:07 | Сообщение # 374Цитата san_san ( ) ну поставь маслоохладитель как в турбодизеле стоит у нас, Добавлено (25.08.2017, 23:17)
---------------------------------------------
Вот дурак- опять не поменял сальник- точнее поменял только на распреде Ну на колене впереди как потекло ручьем после заводки- Ну передний поменять 5 мин а взади тоже капает прилично- придется на эстакаде пол дня потратить Добавлено (27.08.2017, 20:07)
---------------------------------------------
Цитата shamilageev ( ) потекло ручьем после заводки
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 27.08.2017, 22:02 | Сообщение # 375shamilageev, что-то ты делаешь не так.
Не должен правильно собранный мотор греться,пусть даже на плохом масле.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Дата: Воскресенье, 27.08.2017, 22:55 | Сообщение # 376Цитата черный_чак ( ) что-то ты делаешь не так
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 27.08.2017, 23:08 | Сообщение # 377Даже с грязным радиатором мотор не должен перегреваться при городской езде.
В Питере ведь нет затяжных подъёмов,когда тащишься на второй передаче с полным газом...
Мотор греется в двух случаях:когда в нем сгорает лишнее топливо и когда мала эффективность системы охлаждения.
Ну,там идет циркуляция только по малому кругу или в системе только половинный объём ОЖ.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Дата: Воскресенье, 27.08.2017, 23:15 | Сообщение # 378Цитата черный_чак ( ) мала эффективность системы охлаждения.
Цитата черный_чак ( ) мала эффективность системы охлаждения.
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Понедельник, 28.08.2017, 06:40 | Сообщение # 379Затирает вкладыш на горячем,даже слегка перегретом моторе по одной причине:в этой паре трения зазор меньше,а в какой-то другой-зазор чрезмерно велик.
Масло вытекает в той паре,где зазор больше,а гидросопротивление -меньше.
Пока масло не перегретое,это сказявается,но не катастрофическим образом.
Масло перегрето,разжижилось,вытекает через увеличенный зазор,а в том конкретном месте начинается масляное голодание.
Зазор может быть увеличенным не только из-за износа шеек и вкладышей,но и из-за износа постели.
Кроме того,в моторе на перегородках есть сверления - форсунки для охлаждения поршней струей масла.
Если какое-то сверление имеет больший диаметр,чем остальные,через него будет выливаться масла и может наступить масляное голодание вкладышей.
Нужно мотор разобрать и все перемерить.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Понедельник, 28.08.2017, 13:32 | Сообщение # 380Виталий извини, но здесь я с тобой не согласен: прихватывает 1цилиндр, еслиб было слабое давление застучал бы 3 или 4, но ни как бы не выгребло 1, ну а на счет схода масла через вкладыши--это вообще дурдом -насос доставит туда масло через 1 сек. Причины только 2: если насос создает нормальное давление, то закоксован канал с шатунной шейки на коренную, или с коренной на главную магистраль, 2- шатунная шейка не в размере-- проще нет промерял и все. И еще, может остатся налет со старого вкладыша, который глазом или ногтем не определить. Берется кусочек меди и трется поперек шатунной шейки--если на шейке останется медь, значит на шейке или микро задиры( работают как наждачка 0) или остатки старого вкладыша.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
|
