transit-club
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Плановая замена ремня ГРМ (Аж стыдно ...)
Плановая замена ремня ГРМ
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Четверг, 28.12.2017, 13:47 | Сообщение # 1301
Цитата med ()
Просто ремень такой
Или шестерня колена.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
med Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Освоившийся
Группа: Проверенные
52 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Четверг, 28.12.2017, 18:18 | Сообщение # 1302
Цитата DYBLER ()
Или шестерня колена


Согласен
Но каких-либо критериев объективного контроля состояния шестерни найти не могу
Ford Transit 2000 г. Короткий синий пассажир 2,5 D краб
На Драйве https://www.drive2.ru/r/ford/455399025600894871/
Профиль
v_a Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Четверг, 28.12.2017, 18:38 | Сообщение # 1303
Если между зубьями шестерни блестит металл, значит она изношена.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
Профиль Сайт
эйван Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1996 постов
Репутация: 62
Награды: 6
Дата: Четверг, 28.12.2017, 19:46 | Сообщение # 1304
Хорошая инфа возьму на заметку.
Незнал.
транзит 1997 2.5 тди
Профиль Авто
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Четверг, 28.12.2017, 21:54 | Сообщение # 1305
Цитата med ()
Но каких-либо критериев объективного контроля состояния шестерни найти не могу
Я уже где то писал--нужно снимать шкив колена. Прикладываешь штангель  к зубу шестерни, обычно у изношенных шестерен посреди зуба зазор(зубья дугой), при установке нового ремня получается, что края зубьев ремня больше нагружены чем середина и их начинает подрывать. Это касается не только форда, а практически всех авто с ременным приводом на грм.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
med Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Освоившийся
Группа: Проверенные
52 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Пятница, 29.12.2017, 19:38 | Сообщение # 1306
Цитата v_a ()
Если блестит, значит

Спасибо, это я видел
Но как-то больше доверяю инструментальным способам....

Цитата DYBLER ()
-нужно снимать шкив колена. Прикладываешь штангель  к зубу шестерни, обычно посреди зуба зазор(зубья дугой)

Ну да, наверное.... Изменение геометрии зуба можно выявить и объективно оценить состояние шестерни... Наверное, можно попробовать это сделать и не снимая, иначе просто нет смысла уже тогда старую ставить обратно...
Ford Transit 2000 г. Короткий синий пассажир 2,5 D краб
На Драйве https://www.drive2.ru/r/ford/455399025600894871/

Сообщение отредактировал med - Пятница, 29.12.2017, 19:40
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 30.12.2017, 10:11 | Сообщение # 1307
Трудно судить,что стало причиной обрыва ремня-его
износ или износ зубчатых шкивов,в первую очередь-шкива коленвала.
Коль уже разобрал передок машины для замены ремня-сними и блок шкивов.
Охвати ремнем шкив.
Если есть зазоры между вершинами зубьев на ремне и на шкиве-шкив менять.
Зазор по ширине не столь опасен.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
MadMaks Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Суббота, 30.12.2017, 11:25 | Сообщение # 1308
Длф зубчатых передач, в зависимости от важности передачи и скорости, допускается износ от 15 до 30% зуба.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Суббота, 30.12.2017, 13:32 | Сообщение # 1309
Цитата MadMaks ()
Длф зубчатых передач, в зависимости от важности передачи и скорости, допускается износ от 15 до 30% зуба.
MadMaks, где ты видишь зубчатую передачу в ГРМ Транзита до 2000 года ? surprised
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Суббота, 30.12.2017, 20:07 | Сообщение # 1310
Цитата черный_чак ()
Если есть зазоры между вершинами зубьев на ремне и на шкиве-шкив менять.
Однозначно менять.
Цитата черный_чак ()
Зазор по ширине не столь опасен.
Столь же опасен как и не плотное прилегание между вершинами зубьев ремня и шестерни. Если есть зазор по ширине, то ремень будет входить плотно в шестерню только краями.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Плановая замена ремня ГРМ (Аж стыдно ...)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, passat191, 00Жанна00, BoozyteuR, Александр1964, петрен, Shrek, Trans025, Z-VADIM51, nikola1964, Musha, Darnasus, Vladimir32rus, Transford, Dimarik50рус, Mescalero, eugen, ПахаКарелия, AlexanderV