Регулировка клапанов 2.5D - Страница 5

Страница 5 из 5 « 1 2 3 4 5
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Регулировка клапанов 2.5D (Как должны стоять клапана при выстановленном ВМТ?)

Регулировка клапанов 2.5D

viktor-akerman Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ananiev-Odessa

Знаток

Группа: Проверенные

296 постов

Репутация: 45

Награды: 0

Дата: Понедельник, 07.02.2022, 19:01 | Сообщение # 41

Да как-то уже не впервой регулирую клапана.А вот чем больше видишь информации тем больше заводить себя в заблуждение.В нете пишут что выставляют и 0.25впус.а выпуск 0.40 0.35 0.30 .и нечиво.А тут один раз выставил зазор на 3 соты меньше ,и всё хрен заводится.Или мистика или такое совподение с подсос.

(Мой первый дизель Ford Transit:1991/8+1/2.5D ТНВД BOSCH) ( ФОРД ТРАНЗИТ;1998 Пассажир 14 мест.(стал 8+1) /2.5D"КРАБ" ТНВД BOSCH (Внедорожник LADA Niva 4Х4 Urban 1.7, 3-дв. Opel Frontera 2.3 td.

Профиль

ромман Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи лазаревка

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 10

Награды: 1

Дата: Понедельник, 07.02.2022, 19:22 | Сообщение # 42

Вот не помню точно про впуск 0.30 или 0.35... а выпуск. 0.40 я за 4 захода делал. Каждый цилиндр 2 клапана. Вспомнил.. Помойму.035. Тк как 0.25 тяга не та но мягко работает 0.30 так пойдёт. Вот 0.35 оно..
И как то было отрегулировал клапана запуск нормуль а вот тяга куда-то делась. Через 250км проверил все. Нормуль. И постепенно прошло как то. Тож что только не делал и что было не понял. Почему пропала тяга. И фильтр снимал. Егр заглушен. На рычяг газа чётко реогировал. А тяга да пропала. Ну через ещё 250 км как то поправилась все. В чем причина была та и не понял

2.5д дубль кабина с кузовом

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Понедельник, 07.02.2022, 22:36 | Сообщение # 43

Сколько раз не регулировал- ничего страшного не было. В смысле- более 100 тыс км проезжаешь: зазоры почти на месте. И даже если чуть-чуть ушли, то после регулировки работа двигателя не меняется. Ну, может, чуть звук изменится, но не более того. Мне кажется, что трудность запуска имеет другие причины....

Добавлено (07.02.2022, 22:41)
---------------------------------------------
Musha, поищу. Не помню где- на рынке покупал. НО! Я вот как раз решил в следующий раз взять резину. Пробка раскручивается у меня. Болты ослабевают за 2 тыс.км. От руки докрутить можно. Вот , думаю, может гровера поставить......Да и при установке (после смазки герметиком) очень велика вероятности того, что прокладка "полезет" внутрь или наружу.....У меня так часто бывало. Поджимаешь болты- её начинает выдавливать....

Добавлено (10.02.2022, 21:37)
---------------------------------------------
Musha, номер X06681-01

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Musha Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мончегорск Мурманская обл.

Гуру

Группа: Проверенные

850 постов

Репутация: 44

Награды: 7

Дата: Четверг, 10.02.2022, 22:41 | Сообщение # 44

Цитата Димарик (

)

номер X06681-01

Пасиба, только ты меня уже почти отговорил от её использования

Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...

Профиль Авто

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5297 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Пятница, 11.02.2022, 14:08 | Сообщение # 45

Цитата viktor-akerman (

)

с зазором 0.38,та как такого щупа нет.

Как это нет такого щупа!
Берём два щупа из "веера" 0,3 и 0,08 складываем и получаем 0,38, всё просто)))

Когда клапана пережаты (зазор меньше нормы) то мотор будет плохо заводиться, а если сильно пережаты то может и вообще не заводится, это классика жанра...

Далие, когда регулируем клапана на прилично походившем моторе, то на сопрягаемых поверхностях трения есть рельеф, он может как увеличить так и уменьшить зазор, причём прилично, по отношению к размеру щупа. Поэтому тут нужен опыт в регулировке, если опыта нет то лучше сделать зазоры чуть в плюсе, чем перетянуть...

Цитата Димарик (

)

НО! Я вот как раз решил в следующий раз взять резину. Пробка раскручивается у меня. Болты ослабевают за 2 тыс.км. От руки докрутить можно. Вот , думаю, может гровера поставить..

Надо при установки пробковой прокладки, смазать герметиком резьбу болтов и как следует дать просохнуть, и ничего ослабивать небудет. Саму прокладку не мазать.

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Пятница, 11.02.2022, 22:17 | Сообщение # 46

Цитата transit150 (