   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Черный дым при движении (Транзит 2.4 TDi, 120 л.с. 2001 г.) |
| Черный дым при движении |
Tranzitdriver
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
Tranzitdriver
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Зачастивший
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
Green_Wulf
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 2
Награды: 0
Дата: Суббота, 07.11.2009, 02:33 | Сообщение # 17
Quote (Tranzitdriver) при первичном осмотре сказали что пробит интеркулер. Что значит при первичном осмотре? Вам этот пробой не показали? А отремонтировать или заменить не предлагали. Пробитый, треснувший и.т.п. интеркулер это одна из причин тупизны автомобиля и дыма как от КАМАЗа. Вам выше уже писали, что чёрный дым это признак, (избыток топлива или недостаток воздуха), что как раз и происходит когда давление от турбины сбрасывается в атмосферу через трещины в интеркулере. ЕГР тоже не стоит списывать со счетов, вернее забитый катализатор. Эти варианты дымов я уже прошёл. FT 350 2,4DI 120л/с. 2000г. Фургон 18м/куб. спарка R16 редуктор 4,63 
|
Fryrender
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Minsk
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 2
Награды: 0
Дата: Понедельник, 09.11.2009, 14:20 | Сообщение # 18
Вклинюсь чу-чуть...
Я тут недавно.Дня три почитал.Спасибо люди!!!! помогли решить проблему. Поделюсь,может кому пригодиться. Дымил Транзит не по детски.  На станциях диагноз-капиталка.НО! ЗАВОДИТЬСЯ ПРИ -20 с одного нажатия кнопки(у меня кнопка на стартер идет,удобно очень).Мастер старый сказал-капиталка подождет,поищи в топливной проблемы.7 месяцев искал......И ,начитавшись у Вас тут всего....В общем 1 перекрыл магистраль ЕГР(трубка от выпускного коллектора к тнвд) 2подкрутил один болтик(как называеся не знаю,находится ближе к топливному фильтру,акурат рядом с трубкой подачи топлива в тнвд) Подкручивал,пока при нажатии на газ перестало дымить. О! сейчас чуть дымок при разгоне и ВСЁ!!!!  Но!Решилась и еще одна проблема.Оказывается понятие"двигатель тупит" весьма субьективно! Обосную! До всех вышеперечисленных подкруток,я устроил тест-драйв .Приятель на таком же Транзите(1994 2,5 ,без турбины,пассажирский,короткий,низкий) проехал со мной рядом при "хорошем разгоне.Практически одинаково разогнались от 0.(ну может он на 10 см вылез).Но! поменявшись машинами он мне сказал -у тебя движок работает громче(я бы сказал жоще.) Проехал я на его машине,точно.У него чуть тише в салоне. А у меня ,ощущение такое,что давлю на газ,двигло ревет а Транзит еле едет.(как при стертом диске сцепления).Так вот! После указаных подкручиваний двигатель шепчет!!!!! Не скажу ,чтоб звук изменился.Просто он стал адекватно реагировать в соотношении газ-разгон.Но! Сегодня поехали на тест-драйв2.Приятель сразу сел в мой Форд.Впечатление- "Ты что с машиной сотворил? летает как феррари....."Но,когда мы с ним разогнались,его Форд на те же 10 см впереди приехал!!!А ощущения что разгон быстрее... Народ,спасибо за сайт!!! |
Tranzitdriver
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Зачастивший
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, SoniK182, Tema0900, Musha, nuanege
