   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Не заводится !! Воздух или нет компрессии ? (Что может быть ?) |
| Не заводится !! Воздух или нет компрессии ? |
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 09.06.2018, 23:41 | Сообщение # 1
Двигатель конечно уже не новый ... но когда заведется , вполне себе возит , если не грузить - в режиме легкового авто .
Но вот вопрос - не заводится . Аккумулятор новый , заряжаю . На дворе лето . Заводится приходится чаще всего с дозы эфира . И вот непонятно - если это из за компрессии - то после первого старта с эфиром и после глушения двигатель заводится уже нормально , причем и без эфира !! Но если бы компрессии не было - двигатель без эфира всегда бы не заводился - по логике !! И с воздухом такая же ситуация . Эфир же воздух не удаляет из системы . Он только первый цикл запускает ... Как эти явления можно объяснить ?? FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен 
Сообщение отредактировал SB - Суббота, 09.06.2018, 23:44
|
fordtransit1
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
 Группа: Модераторы
Репутация: 175
Награды: 15
Дата: Суббота, 09.06.2018, 23:48 | Сообщение # 2
Цитата SB (  ) Как эти явления можно объяснить ?? Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит. fordtransit1.ru |
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 10.06.2018, 00:41 | Сообщение # 3
Спасибо ! логично !!
но прогрев то за 10 сек вряд ли существенный будет . А повторный старт - без проблем и без эфира . Т.е. эфир в первый старт - понятно загорается . глушим . и через 10 сек - второй старт уже без эфира и без проблем а по идее любой холодный пуск на моем моторе может быть только с эфиром ... FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен
Сообщение отредактировал SB - Воскресенье, 10.06.2018, 00:45
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 10.06.2018, 03:17 | Сообщение # 4
Цитата SB ( ) холодный пуск на моем моторе может быть только с эфиром ... FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
SB
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 10.06.2018, 12:25 | Сообщение # 7
Спасибо коллеги !! понаблюдаю за маслом . ! и надо искать двигатель !! или на этом есть смысл компрессионные кольца заменить ( а это и негде и некому ) пробег авто примерно 200т.к . купил в 2002 году . - 098 000 км . хотя турок мог и обмануть , но клялся всеми клятвами . Сам наездил за 15 лет еще 107 000
FT100L 56kw Bosch Bj95 ЕГР заглушен
Сообщение отредактировал SB - Воскресенье, 10.06.2018, 12:43
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 10.06.2018, 20:27 | Сообщение # 9
Цитата SB ( ) пробег авто примерно 200т.к   Хотя - КАК эксплуатировать...
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 10.06.2018, 22:58 | Сообщение # 10
Цитата SB ( ) турок мог и обмануть 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, Tema0900, эйван, AIACI, p003ek, Димарик, nikola1964, Musha, sudnik1979, Боб, Dimka0204, VADIM101090
