|
   |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Про эволюцию запчастей (2000-2006гг) |
| Про эволюцию запчастей |
brontozjabra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: подмосковье
Освоившийся
 Группа: Пользователи
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Пятница, 06.12.2019, 13:32 | Сообщение # 1
Долго искал новую голову, наконец нашел. Вроде даже с самой Англии)) Опрессовали мне ее, клапана с седлами фрезернули, ну и начал я ее собирать. Разложил кучу всего и стал выбирать что получше.
Эта крышка с английской головы:  Эта - с моей:  Болтики оси коромысел (лев- мой, право- английский)  Ось полая, по ней масло бегает. Проточка на болту этому способствует.. Транзит 2005г. 2.0, 100лс, грузовой, высокий, длинный. VW Т4 1997г. каравелла |
brontozjabra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: подмосковье
Освоившийся
Группа: Пользователи
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Пятница, 06.12.2019, 13:35 | Сообщение # 2
Ну и сами гидрокомпенсаторы:
 Слева мой  Есть вариант, что английская голова более старая. По этому и гидрик не доработанный, и в принципе детали упрощению еще не подверглись.. Прикрепления:
0498639.jpg
(102.4 Kb)
·
2921219.jpg
(93.9 Kb)
Транзит 2005г. 2.0, 100лс, грузовой, высокий, длинный. VW Т4 1997г. каравелла |
| |||
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, SoniK182, Tema0900, Musha, nuanege
