|
УПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА
|
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1061 пост
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 13:09 | Сообщение # 1Предыстория.
Примерно 4 года назад начало запаздывать давление на запуске, запаздывание составляло до 2-3 секунды. Об этом верно свидетельствовала горящая лампа давления, сопровождаясь при этом отчетливым металлическим стуком, исходящим, очевидно, из шатунной группы. Определенно, зазоры присутствовали. После 2-3 секунд лампа гасла, стук пропадал (масло-то доходит таки), и двигатель работал без посторонних шумов. В целом, проблема существенно не влияла на работу двигателя, поскольку давление держалось стабильно на всех режимах. Впрочем, запаздывание понемногу прогрессировало, но давление на рабочих режимах все так же не вызывало каких-либо вопросов. Вероятной причиной считали выработавшие свое и прохудившиеся резиновые кольца маслонасоса и маслопровода.
Наши дни
И вот в прошлом месяце мы решились на плановый ремонт с заменой колец маслонасоса. Заменили. С установкой маслонасоса прое...шибиться невозможно, сразу говорю. Там хоть и 3 болта, но они расположены под неравными углами.
Поставили, собрали все (масло, кстати, тоже заменили). Пробуем маслать стартером - а давление не приходит. Запустили мотор - толку ноль. Масло из вкладышей повыдавливало, но свежее почему-то не пришло.
В дальнейшем перепробовали все: заменили маслонасос, поставили новый - давление кое-как восстановилось, но на горячих низах держит плохо, приходится держать 900-1000 оборотов. На скоростных режимах держит нормально. Заменили масло с фильтром - давление осталось на тех же уровнях. Слесаря посоветовали заменить маслонасос, мол, новый неоригинал - лажа. Поставил старый насос (предварительно проверив в работе - ведь работал же до ремонта нормально), и ситуация с давлением только ухудшилась. Двигатель приходится крутить уже на 1200 оборотах, чтобы как-то поддерживать давление на горячем.
Так что же могло произойти, что резко вот так ушло давление? Может ли быть так, что давление все-таки восстановилось, но просто теряется на зазорах (до замены колец оно так не терялось же) ? Понятное дело, что вкладыши уже протерты, и придется менять.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 07.09.2020, 14:52
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 13:51 | Сообщение # 2Давления манометром проверяли?
Клапан аварийный смотрели?
транзит 1997 2.5 тди
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1061 пост
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 14:28 | Сообщение # 3Еще не проверяли. А что, может фигачить 6 очков? А к редукционному клапану ключом не подобраться. А из-за чего он-то может мозги компосировать на ровном месте?
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 18:42 | Сообщение # 4Ослабла пружина лопнула что-то попало под седло.
транзит 1997 2.5 тди
|
ak-slon
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
Группа: Проверенные
364 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 21:06 | Сообщение # 5как вариант может заборник масла открутился (был плохо зажат изначально),или подбила чем (герметиком с прошлых ремонтов)..например.
transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум.
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1061 пост
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 21:54 | Сообщение # 6Болты маслопровода были затянуты нормально, с положенным моментом, и с новым кольцом. А вот при сегодняшнем разборе обнаружилась нарушенная плоскость фланца. Плюс деформирована горловина (эллипс). Не исключаю это как вероятную причину.
PS. Шатунным вкладышам хана. Шейки тоже задраны в круг.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 07.09.2020, 21:56
|
ak-slon
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
Группа: Проверенные
364 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 22:00 | Сообщение # 7Цитата BoozyteuR (  ) Плюс деформирована горловина (эллипс)
от чего её могло деформировать?
transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум.
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1061 пост
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 22:08 | Сообщение # 8А х его з. Она еще до меня такая была. Говорю ж: снимался и ставился маслопровод в 2012ом. Нареканий не было.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
|
ak-slon
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
Группа: Проверенные
364 поста
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 22:22 | Сообщение # 9Цитата BoozyteuR ( ) нарушенная плоскость фланца
тут тоже ка-кто не понятно. как могла нарушиться плоскость фланца? может кольцо которое было новое в 2012г прохудилось? тогда конечно давление будет не понятное.
transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум.
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1061 пост
Дата: Понедельник, 07.09.2020, 22:52 | Сообщение # 10Да нет, на старом кольце так и проездили с 2012го. Оно не менялось. А плоскость теоретически могла нарушиться как раз из-за эллипса на патрубке. Но это не точно. Хотя на первый взгляд вроде фланец прилегал плотно. Обидно, если прое...ались из-за такой ерунды.
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 07.09.2020, 22:53
|
