Два вопроса, а вернее-3. - Форум Форд Транзит

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Два вопроса, а вернее-3.

TimothyUA Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Odessa

Гуру

Группа: Проверенные

1051 пост

Репутация: 40

Награды: 2

Дата: Вторник, 10.11.2009, 12:59 | Сообщение # 1

1. Почему двигатель Транзита такой шумный? Как машины одного и того же года выпуска, конкуренты транзита, добились негромкой работы свох движков?
2. Бывают ли механические ТНВД для турбированных двигателей? И можно ли вместое механики простой Бош поставить механилу Бош турбированую?
3. Если заварить впускной коллектор, убрать турбину, то каким образом измениться динамика?
Спасибо! Транзит 1995 года

Профиль Сайт

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Вторник, 10.11.2009, 13:25 | Сообщение # 2

Quote (TimothyUA)

Почему двигатель Транзита такой шумный? Как машины одного и того же года выпуска, конкуренты транзита, добились негромкой работы свох движков?

Полуразделенная камера сгорания, прямой впрыск на 2,5л дизеле. Этим и обусловлен характерный звук.

Quote (TimothyUA)

Бывают ли механические ТНВД для турбированных двигателей? И можно ли вместое механики простой Бош поставить механилу Бош турбированую?

Для Транзита Я не видел. Везде на турбированных стоит ЭБУ.

Quote (TimothyUA)

И можно ли вместое механики простой Бош поставить механилу Бош турбированую?

ТНВД BOSCH VP? они пошли на Транзиты после 2000 г.в. Там уже двигатель пошел другой.

Quote (TimothyUA)

Если заварить впускной коллектор, убрать турбину, то каким образом измениться динамика?

Будет тупой как валенок, если вообще сможет передвигаться. Нужно ставить Bosch механику, чтобы ошибки датчиков не влияли на работу двигателя через ЭБУ.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Вторник, 10.11.2009, 21:48 | Сообщение # 3

Quote (TimothyUA)

2. Бывают ли механические ТНВД для турбированных двигателей? И можно ли вместое механики простой Бош поставить механилу Бош турбированую?

Вообще есть ТНВД Бош механика для турбированных двигателей,но не для Транзита.
Давление наддува через мембрану или сильфон управляет цикловой подачей насоса.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

francus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ЧЕБОКСАРЫ

Супергуру

Группа: Проверенные

1675 постов

Репутация: 94

Награды: 7

Дата: Вторник, 10.11.2009, 21:58 | Сообщение # 4

2. Бывают ли механические ТНВД для турбированных двигателей? И можно ли вместое механики простой Бош поставить механилу Бош турбированую...........
БЫВАЮТ !!! шли из дании 1991 г.в.....
поставь тупо турбину и всё - не парься !!!
правда двигло будешь капиталить тысяч чрез 50-100...

Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Вторник, 10.11.2009, 22:13 | Сообщение # 5

1. Почему двигатель Транзита такой шумный? Как машины одного и того же года выпуска, конкуренты транзита, добились негромкой работы свох движков?

У меня раньше сильно стучал , немного поигрался со звездочкой топливного насоса - поутих.
Хотя с годами все звонче ))))))))))))))) добавляются иные звуки к общей картине шума.
У Форда оч характерный звук работы двигателя , и по его звуку сразу можно определить , что это именно Транзит и приблизительно какого года. biggrin