Удаление турбины с 2,5D Turbo 1994-2000 г.в.
|
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Вторник, 19.01.2010, 17:33 | Сообщение # 1
Как теперь выглядит под капотом:
По расходы топлива данные таковы (город/трасса): До переделки: 12л/10л После переделки: 10л/9л (что-то около этого)
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Пятница, 02.02.2018, 20:34 | Сообщение # 201
Форсы тоже сменил. На атмосферных оранжевых ездило отлично.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Город: Жлобин
Зачастивший
Группа: Пользователи
14 постов
Дата: Вторник, 06.02.2018, 19:16 | Сообщение # 202
Я летом менял на новые. Стояли и сейчас стоят с зеленой меткой. Давление 260
Форд Транзит 1996 2,5 атмосферник низкий короткий темно-красный R14
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Вторник, 06.02.2018, 23:14 | Сообщение # 203
Значит и не трогай их!
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Город: Жлобин
Зачастивший
Группа: Пользователи
14 постов
Дата: Вторник, 06.02.2018, 23:31 | Сообщение # 204
Понял, спасибо!
Форд Транзит 1996 2,5 атмосферник низкий короткий темно-красный R14
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Среда, 07.02.2018, 08:29 | Сообщение # 205
Цитата Imperator_Konstantin ( ) Я летом менял на новые. Стояли и сейчас стоят с зеленой меткой. Давление 260 у Сани ALEXX тоже на тд стоят зеленые форсы, давно уже, нормально поливает форд
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Город: Жлобин
Зачастивший
Группа: Пользователи
14 постов
Дата: Четверг, 08.02.2018, 12:36 | Сообщение # 206
Значит должно быть Чики-Бомбони! Лишь бы турба была живая
Форд Транзит 1996 2,5 атмосферник низкий короткий темно-красный R14
|
Arsen
Меня здесь нет
Город: Днепрорудный
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Воскресенье, 08.09.2019, 12:56 | Сообщение # 207
Добрый день. Переделал всё как описано выше (удалил турбу) , стал заводить не получается - не срабатывает втягивающее и не открывается клапан на Лукас Эпик. Клапан открыл принудительно и стартанул подачей плюса с акб на втягивающее. Фыркает, но не заводится. Иммобилайзер мигает 3 и 2 раза - нет связи с ЭБУ. Выходит иммо и заблокировал работу ЭБУ. Помогите советом и ответами на возникшие вопросы: 1. Где находится реле блокировки стартера иммобилайзером? 2. Что ещё может заблокировать иммобилайзер кроме пуска втягивающего и клапана отсечки в ТНВД. 3. Возможно после удаления турбины и перехода на краб необходимо регулировать Лукас Эпик холостой ход? 4. Может ли ТНВД Лукас Эпик завестись и работать с неработающим ЭБУ? 5. При заводке напрямую как писал в приамбуле фыркает и пытается завестись - создаётся такое впечатление, что не хватает топлива.Как газнуть в этот момент если педаль газа электронная?
Форд транзит 1998, 2.5, короткий средний, турбодизель 63 Квт
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Воскресенье, 08.09.2019, 14:37 | Сообщение # 208
Лукас ваших годов без блока управления работать не будет.
транзит 1997 2.5 тди
|
Arsen
Меня здесь нет
Город: Днепрорудный
Новенький
Группа: Пользователи
4 поста
Дата: Воскресенье, 08.09.2019, 21:18 | Сообщение # 209
Спасибо. Какие Лукасы каких годов работают без ЭБУ?
Форд транзит 1998, 2.5, короткий средний, турбодизель 63 Квт
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Воскресенье, 08.09.2019, 22:11 | Сообщение # 210
Поставьте бошовский насос и все.
транзит 1997 2.5 тди
|