Обьясните что за неисправность. - Страница 3

Страница 3 из 3 « 1 2 3
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Обьясните что за неисправность.

grigor83 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: москва

Бывалый

Группа: Проверенные

68 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 22:04 | Сообщение # 21

Цитата sergey_851 (

)

О какая тема интересная. Раньше не видел кажется. НА 2007 загорелся желтый гаечный ключ. К чему-бы это.Подскажите.

это ТО скидывается педалью тормоза и газа, одновременно нажимаешь на тормоз и на газ ждешь секунд 10-15 и поворачиваешь замок зажигания.желтый ключь должен замигать потом потухнуть

FORD TRANSIT 100T300 2001г.

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Понедельник, 03.11.2014, 09:18 | Сообщение # 22

Саша ,спасибо.Все сработало. В смысле погас .УДАЧИ.

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

grigor83 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: москва

Бывалый

Группа: Проверенные

68 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 05.11.2014, 17:06 | Сообщение # 23

Цитата sergey_851 (

)

Саша ,спасибо.Все сработало. В смысле погас .УДАЧИ.

я рад за тебя smile

, и тебе УДАЧИ!!!

FORD TRANSIT 100T300 2001г.

Профиль

90mani90

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 08.11.2014, 12:01 | Сообщение # 24

всем привет. помогите. утром покатался минут 15, потом машину заглушил- оставил работать шпехер и вентилятор на 1. через полчаса стал заводить- не заводится. на панели не гаснут аккумулятор, давление масла и восклицательный. при повороте ключа в первое положение,
стрелка на температуру сначала вниз падает, потом возвращается(такого раньше не было). ну и при заводки- удары в движке, как-будто напряжение на стартёр подаётся и его сразу отключает.

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Понедельник, 10.11.2014, 22:25 | Сообщение # 25

все правильно---так и должно быть при падении бортового напряжения до 10 и НИЖЕ вольт

1.зарядить акб
2.не помогло..... починить стартер
3.не помогло..... починить проводку

результатом починок п.п.1-3 должно быть стабильные 10.5 вольт при прокрутке стартером\мерять при попытках запуска на клеммах акб\ , ПРИ ЭТОМ ВОЛЬТАЖЕ ДВИГЛО ДОЛЖНО ВРАЩАТЬСЯ НЕ МЕНЕЕ 200 об\мин.....и двигло запустится

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Сообщение отредактировал 3ton - Понедельник, 10.11.2014, 22:31

Профиль

Обьясните что за неисправность.

Страница 3 из 3
«
1
2
3

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Nestor, Mescalero, sirop_06, 8903613, ПахаКарелия, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961

Связаться с админом