|
Турбина погнала масло
|
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Среда, 31.08.2011, 08:24 | Сообщение # 181Quote (Sanchello) Самое интересное , что давно этого ждал , а она всё никак не дохла
Тоже самое, подтекала еще при покупке 230тыс км назад. Уже думал менять турбину,но после замены воздушного фильтра перестала течь и масла не хавала.
Quote (Sanchello) как думаешь реставрировать или всё-таки новая ? 
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
Sanchello
Меня здесь нет
Город: Красный Сулин Ростовская обл. - Сочи
Местный
Группа: Проверенные
141 пост
Дата: Среда, 31.08.2011, 15:20 | Сообщение # 182Всё получилось . Единственное помучился с переделкой воздуховода . Только вот не знаю , когда всё сделал , завел , дыма не было , поехал попробовать и очумел - опять дым столбом , поехал на трассу ,после нескольких километров вроде исчез , наверное остатки догорали ? Кстати едет медленно но уверенно , киловат 50 осталось .
Форд Транзит 2.5 TD S150 99г Ростов на Дону 100 л/с R15
и WV Каравелла 75 kw 102 л.с 2001 г .
89O5Ч289I28
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Суббота, 24.09.2011, 23:02 | Сообщение # 183Вопрос...должен ли у новой турбины слегка ходить(люфтить) вал с крыльчатками, при шевелении пальцами?
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
|
сережа
Меня здесь нет
Город: Речица
Гуру
Группа: Проверенные
992 поста
Дата: Суббота, 24.09.2011, 23:12 | Сообщение # 184в новых втулках в турбине не должно быть люфта
фёдор 2009г 2.2 макси комплектный
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Суббота, 24.09.2011, 23:19 | Сообщение # 185Quote (сережа) в новых втулках в турбине не должно быть люфта
Я думаю должен он всё-таки быть, именно для масленого клина, потому как без люфта...смазке некуда будет проникать.ИМХО
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 24.09.2011, 23:27 | Сообщение # 186Quote (сережа) в новых втулках в турбине не должно быть люфта
Есть (и не слабый).А вот осевого перемещения вала не должно быть. На новой отсутствует.На старых - основной показатель состояния турбины. Quote (Кардан) Вопрос...должен ли у новой турбины слегка ходить(люфтить) вал с крыльчатками, при шевелении пальцами?
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Суббота, 24.09.2011, 23:41 | Сообщение # 187Quote (ft-master) Однозначно должен.
Спасибо! А то я тут гонять на ночь стал...вчера 27 рубликов за эту штуковину заплатил.
ft-master подскажи пожалуйста, поршни должны иметь элипс?
А то цилиндры все нормальные, а поршни имеют некоторый элипс. Щуп только самый тонкий входит между поршнем и цилиндром где больший выступ поршня.
Или поршни должны иметь окружность ровную?
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
|
ICEMAN
Меня здесь нет
Город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
333 поста
Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 20:14 | Сообщение # 188Quote (Кардан) Спасибо! А то я тут гонять на ночь стал...вчера 27 рубликов за эту штуковину заплатил.
ft-master подскажи пожалуйста, поршни должны иметь элипс?
А то цилиндры все нормальные, а поршни имеют некоторый элипс. Щуп только самый тонкий входит между поршнем и цилиндром где больший выступ поршня.
Или поршни должны иметь окружность ровную?
ровную окружность!не зря пишут диаметр поршней!
|
Кардан
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Дата: Воскресенье, 25.09.2011, 22:52 | Сообщение # 189Quote (ICEMAN) ровную окружность!не зря пишут диаметр поршней!
Нет он должен быть овальной формы Я это сегодня узнал.
Со сторон вставки "пальцев" поршень имеет меньший размер,чем параллельный ему.
Это сделано для того, чтоб компенсировать термическое расширение самого поршня в районе стопорных колец пальца.
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Понедельник, 26.09.2011, 19:59 | Сообщение # 190Quote (Кардан) ft-master подскажи пожалуйста, поршни должны иметь элипс?
Эллипс в районе юбки конструктивно заложен (небольшой, но есть) По верхней части - диаметр.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
