transit-club
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Турбина на 2.5 1993 г. Целесообразность замены. (Менять или демонтировать?)
Турбина на 2.5 1993 г. Целесообразность замены.
goncharov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Четверг, 20.01.2011, 13:12 | Сообщение # 11
Quote (kasjavka)
Не так уж всё и патеряно...

Походу,да.К чему пришол???
Quote (kasjavka)
в их, если так мона сказать в разумном использовании
Тут тоже соглашусь,разумное использование это не жадность,по этому я бы оставил как естьт,тоесть без переделок и просто поменял турбу и в путь на заработки.А вот если умер лукас вот тогда была бы реальная экономия,хотя я для себя любимого искал другой лукас.или ремонт старого. smile
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Профиль Сайт
bassbut Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепропетровск
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 01:25 | Сообщение # 12
Хочу задать вопрос (Аксакалам)... Есть ощущение что вроде как бы до 3000 оборотов турба работает и тягло есть но как стрелка тахометра пошла выше, сразу как за задницу кто то держать начинает,машина тупит по мощности. Вопрос может ли вести себя так турбина и как с этим позором дальше жить?
Ford Transit фургон 2005г. выпуска 2.4 дизель
Профиль
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 10:57 | Сообщение # 13
Я может и ошибаюсь, но на сколько на моторе настроена отсечка? Не три ли с копейками тысячи?
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
goncharov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 11:44 | Сообщение # 14
Цитата bassbut ()
Вопрос может ли вести себя так турбина и как с этим позором дальше жить?
Это не турба.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
Профиль Сайт
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Воскресенье, 05.01.2014, 12:04 | Сообщение # 15
Я просто к чему: у товарища в Киеве Джумбо, так вроде достойно едет и разгоняется. но больше чем 3200 на пятой не раскрутить, а на 4-й вроде до 3500 доходит, или 3400, не помню.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Турбина на 2.5 1993 г. Целесообразность замены. (Менять или демонтировать?)
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: