Внутренний диаметр топливопровода?

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 20:32 | Сообщение # 1

столкнулся с такой проблемой, при замене подкачивающего насоса обломал трубку от бака до подкачивающего, взамен трубки кинул шланг, с внутренним диаметром, 6 мм, теперь насос не прокачивает магистраль,
фильтр заполняю машина заводится, пока не опустеет фильтр, Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Данная мысль меня посетила после двух дней плясок, теплого бокса и веревки.

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 20:34 | Сообщение # 2

Думаю, что виноват подсос воздуха.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 20:36 | Сообщение # 3

эдвард944, Купи бензошланг, тот что идёт от бензонасоса до карбюратора на классике и всё будет гуд!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 20:40 | Сообщение # 4

подсос исключаю, так как целиковый кусок, а насос новый, все соединения проверил, такое впечатление создаваемого разряжения нехватает для прокачки магистрали, работает двиг пока фильрт полный, засоров нет,
единственное что менял насос и шланг.

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 20:51 | Сообщение # 5

эдвард944, А насос то небось новый покупал и не фордовский конвеерный?!
Снимай ка этот насос и смело топи в пруду! А сам по разборкам и ищи Б/Ушный оригинал!

А эти новые насосы в 99% случаях говно!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Сообщение отредактировал transit150 - Воскресенье, 20.02.2011, 21:01

Профиль

dm2131 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров. Кировская обл.

Бывалый

Группа: Проверенные

64 поста

Репутация: 8

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 21:02 | Сообщение # 6

У меня так было, шланг тут не причем, насос в топку, а шланг на 6мм у меня уже год стоит, но вообще то ставят на 8мм.

Ford Transit FT-190. 2.5 D 1991г

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 21:14 | Сообщение # 7

Меня достали эти насосы, оригинал у меня тоже недолго прожил, этот насос цивильно сделат, продувается в одну сторону, из канистры вручную качает, а из бака не тянет, восстановлю старую магистраль, попробую, завтра, заодно утром в Москву еду может насос где найду в наличии, отпишусь.

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5314 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 21:45 | Сообщение # 8

У тебя был новый оригинал? А я об оригинале который вышел с завода вместе с автомобилем, а новый оригинал такоеже говно, как и новый других фирм!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

will Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Волгоград

Транзитовед

Группа: Проверенные

564 поста

Репутация: 49

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 20.02.2011, 22:10 | Сообщение # 9

Такая же хрень была, но я сразу поставил в насос кусок оригинальной пластиковой трубки, с обломанной срастил стык в стык, сверху стыка резиновый шланг на хомутах. Подсоса нет.

ноябрь 97г. 4GE, Лукас, высокий, длинный. Был

+79О33744696
+79О23133110

Профиль

dm2131 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров. Кировская обл.

Бывалый

Группа: Проверенные

64 поста

Репутация: 8

Награды: 1

Дата: Понедельник, 21.02.2011, 08:50 | Сообщение # 10

Просто насос не может прокачать, я снимал шланг у фильтра и засасывал ртом, только после этого он начинал качать, но потом через недели две все равно менял его.Почему то за ночь соляра уходила от фильтра до этого насоса(шланг стоял прозрачный), а дальше нет. А фильтр пластмассовый у тебя перед насосом стоит? А то если салярка не очень чистая, с мусором, эти насосы постоянно будут лететь.

Ford Transit FT-190. 2.5 D 1991г

Профиль

Внутренний диаметр топливопровода?

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: passat191, BoozyteuR, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, AIACI, nikola1964, lordtu, Musha, maks85

Связаться с админом