Микротрещены,эмульсия,прокладка??? - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Микротрещены,эмульсия,прокладка???

KMS101 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Kosta Brava

Зачастивший

Группа: Пользователи

20 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 09.03.2011, 22:55 | Сообщение # 11

Quote (черный_чак)

По идее,давление масла практически всегда выше давления ОЖ,при прорыве прокладки масло пойдёт в систему охлаждения. Если бы трещина была в камере сгорания,то с мотором при прокрутке случился бы гидроклин. Думаю,что трещина или каверна в нижней части гильзы,тосол практически свободно стекает по стенке в поддон. Как искать дефект-снять мотор с машины,вынуть поршни с шатунами,поставить назад головку на старую прокладку,обжатькак новую,перевернуть блок "вверх ногами",заглушить вход и выход ОЖ из мотора в радиатор,через штуцер в головке подать в систему охлаждения воздух под давлением 3...5 атм и мыльным раствором проверить стенки цилиндров и головку на герметичность. Работы много,но искать нужно.

Спасибо,про разницу в давлении я даже не подумал!
Искать трещину скорее всего хозяин не будет,просто возмем мотор с разборки.
А почему дым белый шел?

Профиль

MURZIK Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Минск

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 201

Награды: 14

Дата: Четверг, 10.03.2011, 01:18 | Сообщение # 12

Quote (KMS101)

А почему дым белый шел?

потому что тосол начал уходить туда куда ненадо и попадал в камеру сгорания.не попадал бы не дымил бы.

Профиль

KMS101 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Kosta Brava

Зачастивший

Группа: Пользователи

20 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 10.03.2011, 09:30 | Сообщение # 13

Quote (MURZIK)

потому что тосол начал уходить туда куда ненадо и попадал в камеру сгорания.не попадал бы не дымил бы.

Вот я и спрашиваю как он попал в камеру сгорания?Если прокладка целая.

Ладно всем спасибо за советы,пошел собрать мотор!!! smile

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Четверг, 10.03.2011, 09:38 | Сообщение # 14

Quote (KMS101)

Ситуация такая,2 дня назад задымил белым дымом двигатель,стал уходить тосол,уровень масла поднялся(это со слов владельца)

Однозначно тосол пошел в цилиндр.

Quote (KMS101)

Сегодня вскрыл двигатель,есть эмульсия на клапанной крышке.

Эмульсия на клапанной ,если мотор с мороза,вещь естественная.

Quote (KMS101)

Снял башку,но по прокладке не видно что гдето тосол попадал в камеру сгорания!!!

Прокладка чаще всего не при чем (на транзитовском моторе 2,5)

Quote (KMS101)

На фордах этой модели(92 год,немец,2.5 дизель,без турбо,ТНВД бош) возможно что лопнул блок или головка(появились микротрещены)???

Блок вряд ли.А ГБЦ - бывает.

Quote (KMS101)

Вообще что может быть?Где еще может тосол в масло попадать?

Так ты говорил - тосола в масле нет.

Quote (zh170671iaa)

KMS101, ft-master тоже искал микротрещину , но он грел и подавал компрессором давление - спишись с ним, перед тем как собирать.

Списались. Я искал трещину на маздовском моторе и приводил примером для транзита после 2000. http://transit-club.com/forum/27-2355-1 В этой теме я писал про "бульбулятор" biggrin

Quote (KMS101)

А вот тут по подробней,где может течь тосол в поддон?под гильзы может уходить?

Под гильзы не может (это не камаз и не волга).Такое может быть только с "мокрыми" гильзами.У транзита блок литой.

Quote (passat191)

ВАРИАНТ ТОСОЛ -МАСЛО .ОХЛАДИТЕЛЬ МЕЖДУ МАСЛЕНЫМ ФИЛЬТРОМ И БЛОКОМ

Quote (черный_чак)

passat191, а как объяснить белый дым? И к тому же в машинах нашей серии нет этого охладителя.

Согласен.Маслоохладитель только на турбовых.

Quote (черный_чак)

Думаю,что трещина или каверна в нижней части гильзы,тосол практически свободно стекает по стенке в поддон.

А как же тогда

Quote (KMS101)

Причем в тосоле масла нет!

????? KMS101,
Проясни точнее - идет тосол в масло все таки или нет???

"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master

Профиль Сайт

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Четверг, 10.03.2011, 12:29 | Сообщение # 15

Quote (KMS101)

Quote (ft-master)

????? KMS101, Проясни точнее - идет тосол в масло все таки или нет???

От ответа - диагноз. cool

Сообщение отредактировал ft-master - Четверг, 10.03.2011, 12:30

Профиль Сайт

KMS101 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Kosta Brava

Зачастивший

Группа: Пользователи

20 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 11.03.2011, 09:35 | Сообщение # 16

Quote (ft-master)

Эмульсия на клапанной ,если мотор с мороза,вещь естественная.

Не я в испании нахожусь здесь ниже 4-5 ночью не опускается

Quote (ft-master)

Проясни точнее - идет тосол в масло все таки или нет???

В расширительном бачке масла нет!Как и в слитом тосоле!
В масле я определить не смог есть тосол или нет.
Но в масляных каналах есть следы эмульсии.

Короче собрал мотор вчера,не заводится.Поменял топливный фильтр.Как прокачать топливный фильтр?

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Пятница, 11.03.2011, 10:16 | Сообщение # 17

Quote (KMS101)

Короче собрал мотор вчера,не заводится.Поменял топливный фильтр.Как прокачать топливный фильтр?

Сними и залей туда топливо, ставь назад, потом ослабь трубки на форсунки и конечно надо иметь хороший заряженный аккумулятор, я ещё ослабеваю трубку обратки на ТНВД (многие обратку не трогают, но у меня так намного быстрей воздух из системы выходит). Как топливо побежит, затягивай трубки и все.
Удачи в запуске!!!

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

ft-master Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

5920 постов

Репутация: 262

Награды: 64

Дата: Пятница, 11.03.2011, 10:21 | Сообщение # 18

Quote (KMS101)

Не я в испании нахожусь здесь ниже 4-5 ночью не опускается

Понятно.Хочу в Испанию. biggrin

Quote (KMS101)

В расширительном бачке масла нет!Как и в слитом тосоле!

Ну это болезнь моделей после 2000. На 2,5 не бывает.

Quote (KMS101)

В масле я определить не смог есть тосол или нет

Или масло коричневое (некоторое время после выключения двигателя,потом отстаивается),или уровень масла повышен , а когда сливать начинаешь - сначала течет тосол.

Quote (KMS101)

Поменял топливный фильтр.Как прокачать топливный фильтр?

Фильтр надо перед установкой обязательно залить солярой.Потом с ослабленными на форсунках топливными трубками крутить стартером до брызг соляры из под гаек. Далее - затягиваем и запускаем. wink

Профиль Сайт

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Пятница, 11.03.2011, 10:56 | Сообщение # 19

Quote (ft-master)

Понятно.Хочу в Испанию

тож был однажды, оч понравилось... УУже оч давно хачу... smile

Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...

Профиль Сайт

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Пятница, 11.03.2011, 18:44 | Сообщение # 20

Quote (KMS101)

Но в масляных каналах есть следы эмульсии.

Немного тосола всё таки попало в масло.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Микротрещены,эмульсия,прокладка???

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: passat191, Добрый, BoozyteuR, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, AIACI, Димарик, nikola1964, lordtu, Musha, maks85

Связаться с админом