двигатель - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 12 « 1 2 3 4 … 11 12 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

двигатель

Mousekiller Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Reutov

Супергуру

Группа: Проверенные

1238 постов

Репутация: 181

Награды: 6

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:22 | Сообщение # 11

Quote (dobzuk)

Специалисты сказали,что при заклинке двигателя мозги включают экстренный режим.

chek engine горит?

PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом

Профиль

dobzuk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:27 | Сообщение # 12

Но турбина не может ведь остыть за минуту!!!

Добавлено (19.10.2011, 23:27)
---------------------------------------------
нет,по приборам всё работает исправно!

ford transit 96 2,5

Профиль

Mousekiller Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Reutov

Супергуру

Группа: Проверенные

1238 постов

Репутация: 181

Награды: 6

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:34 | Сообщение # 13

Только как предположение. Неправильная установка турбины или тебе её подменили в сервисе... потому-что чудес не бывает, если она работала до капиталки, а теперь не совсем работает...

PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:39 | Сообщение # 14

Еще имеется одно предположенье...(с)
В условиях повышенного трения перегревается и разжижается масло из-за чего ухудшается смазка турбины.
Но более вероятным представляется вариант,что горе-ремонтники вместо исправной турбины установили
на последнем издыхании.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

dobzuk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:41 | Сообщение # 15

да подменить врятли,ребята знакомые!!!я вот думаю может не правельно расточили,да еще и загельзовку сделали!!!!!

ford transit 96 2,5

Профиль

Mousekiller Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Reutov

Супергуру

Группа: Проверенные

1238 постов

Репутация: 181

Награды: 6

Дата: Среда, 19.10.2011, 23:54 | Сообщение # 16

Quote (dobzuk)

я вот думаю может не правельно расточили,да еще и загельзовку сделали!!!!!

тебе уже сказали по этому поводу...

Quote (черный_чак)

По мере нагрева деталей ЦПГ поршни начинают подклинивать в гильзах.
Причина-неправильно сделана расточка гильз-малы тепловые зазоры или
неправильно выбран материал поршней-они "разбухают" при нагреве.

если ты рассчитываешь на честность механиков.

PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом

Профиль

dobzuk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брянск

Зачастивший

Группа: Пользователи

10 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 20.10.2011, 00:02 | Сообщение # 17

и что теперь делать заново вскрывать движок?

ford transit 96 2,5

Профиль

Mousekiller Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Reutov

Супергуру

Группа: Проверенные

1238 постов

Репутация: 181

Награды: 6

Дата: Четверг, 20.10.2011, 06:12 | Сообщение # 18

dobzuk,Вообще, не тяни с установлением данной неисправности, для начала отвези машину назад к механикам которые её делали, объясни и покажи что и как. Что они на это скажут. Здесь, на форуме, тебе могут помочь советом исходя из твоего описания проблемы, но что на самом деле у тебя происходит никто-же не видит. Тем более в данном случае у тебя два варианта неисправностей, и обе могут быть серьёзными.

PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом

Профиль

kolhak5 Меня здесь нет