   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели "Алах- акбар" сервис запарол двигатель. (Санкт-Петербург Шкиперский 16, парни даже не суйтес!!!!!!!!) |
| "Алах- акбар" сервис запарол двигатель. |
nanodveri
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 02:03 | Сообщение # 1
[b]Отдал машинку в сервис (Санкт-Петербург Шкиперский 16, парни даже не суйтес!!!!!!!!восточные ребята до ломают, а не починят Помните ТАМ РАЗБОРКА)отрегулировать клапанки и зажигания, с первого взгляда показались приличные люди, проехал я после сервиса дней семь, на кольцевой под на грузкойв движке что то стукнуло, Но тяга сохранилась прежнея а при холостых было такое чуство что подтраивает.
Пригнал назад в сервис думал что ремень ГРМ перескачил, при мне всё вскрыли показали что всё пометкам, и сразу заявили мне что у меня капиталка двигателя(кольцо расыпалось). Поняв что меня разводят поехал на автобазу РЖД благо там родственник работает.Мастер с РЖД патрогав трубки с тнвд(на заведёном двигатели) сказал не парся у тебя всего одна фарсунка распыляет, выделил мне место в боксе + набор головок и ключей(ПАЛЫЧ ПАКЛОН ТЕБЕ ДО ЗЕМЛИ). Стал снимать форсунки и клапанную крышку, увиденное под крышкой меня повергло в шок зазор на клапанах 0.2см до 0.5см, форсунки ели выдрал на 3тьем цилиндре пол дня провазился(Хотя этим летом все четыри легко снимались , меняв ГРМ эксперементировал отдовал на стенд))), ПАЛЫЧ месный автоБох сказал что её туда закалачивали,(форсунку)отнёс на стенд и действительно одна рабочая, две распыляют под нагрузкой а сука 3тья мёртвая . Выставил зазор 0.25 и 0.40, померял компрессию и понял что прилип 1вый цилиндер по нулям...., скинул голову и ах..... в первом,, поршень в мясо(верхушка), клапана на первом целиндре расколоты(шляпка) куска не хватает, ПАЛЫЧ местный автоБох говорит что мне нарошно что то кинули в 1вый цилиндер тем самым зажало клапан который в последствие раскалолся и разе..... поршню.В понедельник будут составлять акт осмотра и заключение + притензию. Вопрос: У блока уже один ремонт , внутренний диаметр гильз сейчас 94.30 + борозда которую нарезала ломаная поршня на 1вом где то +0.5мм(измерю точна в понедельник) хватит ли на второй ремонт, а если нет есть ли бюджетная альтернатива (гильзы менять дорого денег в притыххх), возможно ли что поршня другая подойдёт....фото вылажу но позже(нету провода).еСТЬ ЛИ СКРЫТЫЕ КАМНИ ????????????????????????????????????????? ПОМОГИТЕ ЗНАТОКИ,,, Я ПЕРВЫЙ РАЗ КАПИТАЛЮ ДВИЖКУ ТАК СКАЗАТЬ ЛИШАЮСЬ НЕВИННОСТИ , а уродов с ХачСервиса засужу. 
1997||4HB||2.5D 75-л.с.||тнвд Bosh||длинный, средний|| Сообщение отредактировал nanodveri - Воскресенье, 25.12.2011, 02:11
|
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 07:30 | Сообщение # 2
Quote (nanodveri) .еСТЬ ЛИ СКРЫТЫЕ КАМНИ ????????????????????????????????????????? Quote (nanodveri) Отдал машинку в сервис а у сервиса есть лицензии на проведение подобного рода работ? Quote (nanodveri) отрегулировать клапанки и зажигания У тебя на руках есть документы(квитанции, кассовый чек, заказ-наряд и акт сдачи-приемки автомобиля),содержащие реквизиты и печать фирмы, об оказании тебе данной услуги? Quote (nanodveri) проехал я после сервиса дней семь Кстати претензия должна быть предоставлена в четко обозначенный гарантийный срок. Тебе гарантию на проведенные работы дали? Quote (nanodveri) Поняв что меня разводят поехал на автобазу РЖД благо там родственник работает.Мастер с РЖД патрогав трубки с тнвд(на заведёном двигатели) сказал не парся у тебя всего одна фарсунка распыляет, выделил мне место в боксе + набор головок и ключей(ПАЛЫЧ ПАКЛОН ТЕБЕ ДО ЗЕМЛИ). Стал снимать форсунки и клапанную крышку, увиденное под крышкой меня повергло в шок зазор на клапанах 0.2см до 0.5см, форсунки ели выдрал на 3тьем цилиндре пол дня провазился(Хотя этим летом все четыри легко снимались , меняв ГРМ эксперементировал отдовал на стенд))), ПАЛЫЧ месный автоБох сказал что её туда закалачивали,(форсунку)отнёс на стенд и действительно одна рабочая, две распыляют под нагрузкой а сука 3тья мёртвая . Выставил зазор 0.25 и 0.40, померял компрессию и понял что прилип 1вый цилиндер по нулям...., скинул голову и ах..... в первом,, поршень в мясо(верхушка), клапана на первом целиндре расколоты(шляпка) куска не хватает, ПАЛЫЧ местный автоБох говорит что мне нарошно что то кинули в 1вый цилиндер тем самым зажало клапан который в последствие раскалолся и разе..... поршню. Это подводные камни относительно - Quote (nanodveri) В понедельник будут составлять акт осмотра и заключение + притензию. Quote (nanodveri) а уродов с ХачСервиса засужу.  Относительно ремонта могу посоветовать обратиться к ребятам из белоруси с нашего форума, привезут тебе другой ДВС, поставишь и будешь кататься. Это будет дешевле чем капиталить ДВС своими силами, тем более ты никогда этого не делал.
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом  
|
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 11:43 | Сообщение # 4
да бери лучше движок-головных болей меньше!а насчет сервиса думаю нихрена у тебя не выйдект с ними ведь машина отъездила неделю без стуков шумов и всякой лабуды!просто обрыв шляпы клапана у меня так было если кто помнит-поршень на викид голову туда же!как хоть сам целиндр не пострадал удивительно
форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5 
|
vladya
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 103
Награды: 8
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 11:52 | Сообщение # 5
Quote (Mousekiller) Относительно ремонта могу посоветовать обратиться к ребятам из Белоруссии с нашего форума, привезут тебе другой ДВС, поставишь и будешь кататься. Это будет дешевле чем капиталить ДВС своими силами, тем более ты никогда этого не делал. Согласен с тобой Игорь. Или купи у себя бэушный хороший движок, а свой продашь в таком виде или отремонтированным. Так и отобьешь по максимуму бабла. Вообщем тебе решать. Лично из своего опыта скажу так: У меня стуканул движок и я купил Б/У из Чехии за 750$ (В КОТОРОМ НИ КТО НЕ ЛАЗИЛ!!! ). Перед покупкой мастера насчитывали мне капиталку 570$ и это возможно не конец. А свой стуканутый я продал за 250$ МИГОМ ЗАБРАЛИ!!!  Таким путем и вышел из ситуации. Добавлено (25.12.2011, 11:52) --------------------------------------------- 750$ Это без всего навесного. Все с своего перекинул. 
Ford Tranzit 1994 2,5D Сообщение отредактировал vladya - Воскресенье, 25.12.2011, 12:02
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 12:11 | Сообщение # 6
Quote (nanodveri) Отдал машинку в сервис (Санкт-Петербург Шкиперский 16, парни даже не суйтес!!!!!!!!восточные ребята до ломают, а не починят Помните ТАМ РАЗБОРКА)отрегулировать клапанки и зажигания Quote (nanodveri) Пригнал назад в сервис думал что ремень ГРМ перескачил, при мне всё вскрыли показали что всё пометкам, и сразу заявили мне что у меня капиталка двигателя(кольцо расыпалось). Какие претензии к ним? Всё по меткам. Quote (nanodveri) зазор на клапанах 0.2см до 0.5см, При таких зазорах стук будет,как в кузне. Уточни,см или мм. Quote (nanodveri) форсунки ели выдрал на 3тьем цилиндре пол дня провазился(Хотя этим летом все четыри легко снимались Как я понял,снимать форсунки ты им не поручал? Последний,кто снимал форсунки-ты.Все претензии-к себе. Quote (nanodveri) ПАЛЫЧ местный автоБох говорит что мне нарошно что то кинули в 1вый цилиндер тем самым зажало клапан который в последствие раскалолся и разе..... поршню. Сильно сомневаюсь,что кто-то специально делал тебе гадости. Если перед этим не насолил этому "кому-то". Но в таких случаях к нему не едут на ремонт. Что-то в этой истории не так. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 12:24 | Сообщение # 7
Quote (черный_чак) Что-то в этой истории не так. Ну если не вдаваться в подробности(разве клапана и зажигание регулируются путем снятия форсунок и *вбивания молотком* их на место, а не просто снятием клапаной крышки и защитного кожуха ремня ГРМ?) то nanodveri погорячился с разборкой ДВС собственными силами пытаясь установить причину его неисправности, в которой , по его мнению виноваты сотрудники автосервиса.
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
nanodveri
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 13:02 | Сообщение # 9
отдал )отрегулировать клапанки и зажигания, летом меняя грм снимал форсунки....ну интересно блин))Пришла зима,(авто на холодную плохо стало заводиться) мрачно, сыро, холодно, так как гаража не ма отвёз машинку в сервис, а па АвтоСервису прочтите отзывы адрес я дал, не получиться с притензией пойдём путём 90ых....
А где взять двс из чехии, или если у вас скока дэнэк надо, или может блок кто продаст.
1997||4HB||2.5D 75-л.с.||тнвд Bosh||длинный, средний|| |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: петрен, Tema0900, эйван, AIACI, Musha, ford929, tarass
